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【申港电新|周观点】特斯拉Q2继续盈利 全年高增可期

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动力锂电池

6.1 新能源汽车产销量

2020年6月新能源车产量10.2万辆,同比下降23.8%,环比增长21.3%,其中纯电动汽车7.9万辆,同比下降30%,插电混合式动力汽车2.3万辆,同比下降15%。

2020年1-6月新能源车累计产量39.7万辆,同比下降35.8%,其中纯电动汽车30.1万辆,同比下降39.0%,插电混合式动力汽车9.5万辆,同比下降20.3%。

2020年6月新能源车销量10.4万辆,同比下降31.6%,环比增长27.3%。其中纯电动汽车8.2万辆,同比下降36%,插电混合式动力汽车2.1万辆,同比下降7%。

2020年1-6月新能源车累计销量39.3万辆,同比下降36.3%。其中纯电动汽车30.4万辆,同比下降38%,插电混合式动力汽车8.8万辆,同比下降29.9%。

6.2 动力电池装机

2020年6月动力锂电池装机量4.71GWh,同比下降28.7%。其中三元锂电池装机3.0GWh,磷酸铁锂电池装机量1.7GWh。

2020年1-6月动力锂电池累计装机量17.50GWh,同比下降41.7%。其中三元锂电池累计装机量12.6GWh,磷酸铁锂电池累计装机量4.7GWh。

2020年6月动力电池生产量5.3GWh,同比下跌17.2%,环比增长1.92%。其中三元电池产量3.1GWh,同比下跌30.7%,环比增长2.6%;磷酸铁锂电池产量2.2GWh,同比增长29.1%,环比增长3.9%。

2020年1-6月动力电池累计生产量21.4GWh,同比下跌50.7%。其中三元电池产量14.8GWh,同比下跌46.1%;磷酸铁锂电池产量8.7GWh,同比下跌36.9%。

我们把动力电池产量与装机量进行差值计算可以发现,在疫情负面影响逐渐减小、企业复工复产浪潮的推动下,2020年1-6月产量-装机量为正,表明这一阶段处于恢复生产阶段,主要动力电池生产企业陆续复工复产,库存积累。

2020年6月动力电池Top10企业所占市场份额虽偶有小幅波动,但基本维持稳定。6月宁德时代装机量占比达51%,龙头地位稳固。比亚迪市场占比基本保持在前三,LG化学排位上升至第二位,但竞争情况相对激烈。

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