联合国:埃航失事飞机至少有20名联合国工作人员 部分人员原计划参加联合国环境大会
第四届联合国环境大会于3月11日至15日在肯尼亚首都内罗毕举行。
3月10日上午,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737飞机在埃塞俄比亚德布雷塞特附近失事,机上有157人。遇难者来自35个国家。
两个看似毫不相干的新闻,不幸产生关联。
今天早晨,联合国通过新浪微博表示,至少有20名联合国系统机构工作人员在此次埃塞俄比亚航空飞机坠毁事故中丧生,其中部分工作人员搭乘此次航班是为了参加3月11日在内罗毕开幕的第四届联合国环境大会。
而这其中,包含赴内罗毕参会的中国人。
【事故聚焦】50余名乘客计划参加联合国环境大会
2018年10月,印尼廉航狮航集团(Lion Air )一架波音737-800MAX客机从首都雅加达起飞后,在印尼爪哇岛海域坠毁,机上189人死亡。该客机与此次埃塞克比亚航空公司坠毁的飞机为同一机型。
3月10日上午,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737飞机在埃塞俄比亚德布雷塞特附近失事,机上有157人。遇难者来自35个国家。
此次埃塞俄比亚失事客机有前赴内罗毕参加11日召开的第四届联合国环境大会的中国人。
中国外交部表示,空难发生后,中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制,紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实,失事飞机上共有8名中国公民,包括1名香港居民。
亚的斯亚贝巴是非洲重要的航空枢纽,也是很多中国乘客往来非洲的中转地。据了解,遇难的8名中国同胞分别为5名男性和3名女性,其中有中资企业派驻非洲的员工,也有来非洲游玩的游客以及联合国环境署的职员。
埃航失事飞机原定飞行路线
联合国环境大会定于11日在内罗毕开幕,遇难的乘客中包括参会的联合国职员。
今天凌晨2点,联合国通过新浪微博表示,亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的埃塞俄比亚航空ET302航班客机在起飞后不久发生意外事故坠毁,机上载有来自中国、美国、沙特、印度等35个国家的149名乘客及8名机组人员,他们都在此次空难中不幸罹难,据悉,失事飞机上的50多位乘客都准备参加将于3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。
联合国粮农组织总干事达席尔瓦、 联合国世界粮食计划署 执行主任戴维?比斯利以及联合国难民署高级专员菲利普·格兰迪在推特上分别发文,确认该机构有工作人员在客机失事事件中丧生,并正在尽一切可能为遇难同事的亲人提供支持和援助。
联合国官员就埃航失事事件发布的微博
早晨,8点,联合国再次通过新浪微博表示,至少有20名联合国系统机构工作人员在此次埃塞俄比亚航空飞机坠毁事故中丧生。
其中,联合国世界粮食计划署7人、联合国驻内罗毕办事处5人、联合国难民署 2人、国际电信联盟2人、联合国粮农组织 、国际移民组织苏丹办事处、联合国驻索马里援助团(UNSOM)及世界银行各1人。
以上联合国系统机构工作人员中,部分工作人员搭乘此次航班是为了参加3月11日在内罗毕开幕的第四届联合国环境大会。
联合国秘书长古特雷斯、联合国大会主席埃斯皮诺萨、联合国常务副秘书长阿米纳·默罕默德等高级官员在社交媒体上向包括联合国工作人员在内的遇难者家属表达“由衷的慰问”,称这场空难事故“令人震惊,为非洲福祉而奋斗的人们经常搭乘这条航线往来”,但“非洲的精神将继续传扬”。
【联合国环境大会聚焦】给北京大气治污点赞!
联合国环境大会是最高级别的环境决策机制。
这次在内罗毕召开的第四届联合国环境大会主题为“寻找创新解决办法,应对环境挑战并实现可持续消费和生产”。
本届联合国环境大会历届大会中规模最大的一届盛会,参会人数相较上一届几乎翻了一番。包括国家元首、部长、商界领袖、联合国官员和民间社会代表在内的4700名与会者将汇聚内罗毕,探讨并决议如何引领全球经济走上更可持续的轨道。
根据公开的消息,联合国环境署于3月9日在肯尼亚内罗毕举行的环境“科学-政策-商业”论坛。论坛上发布《北京二十年大气污染治理历程与展望》评估报告(下简称报告)。其中提到,1998年至2017年这20年间,北京分阶段持续实施有力的大气污染综合治理措施,使得空气质量明显改善,为全球其它城市,尤其是发展中国家城市提供了值得借鉴的经验。
报告指出,1998年至2017年这20年间,北京在经济社会高速发展的情况下,分阶段持续实施有力的大气污染综合治理措施,使得全市的污染物排放强度逐年下降,空气质量明显改善,二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入颗粒物(PM10)年均浓度较1998年分别下降了93%、38%和55%。
作为报告的主要作者,中国工程院院士贺克斌系统介绍了北京自1998年以来大气污染治理成效,特别是2013年北京实施“2013-2017清洁空气行动计划”以来,各项措施带来的污染物减排效益和空气质量改善情况。
他提到,2013年至2017年是北京大气污染控制历程中措施最系统、力度最大的五年。2017年,北京环境空气中细颗粒物(PM2.5)的年均浓度从2013年的89.5微克/立方米下降到58微克/立方米,整个京津冀区域实现了PM2.5年均浓度较2013年降低25%的目标。在诸多治理措施中,燃煤锅炉治理、民用燃料清洁化、产业结构调整对大气环境质量改善的贡献最为显著。
《北京二十年大气污染治理历程与展望》评估报告发布现场
联合国环境署代理执行主任乔伊斯·姆苏亚表示:“这不是偶然发生的,这是投入了大量的时间、资源和政治意愿的结果。了解北京的大气污染治理故事对于任何一个想要实现类似成就的国家、地区或城市都会有所帮助。可以说,北京的治理经验在很多情境下都能适用。”
联合国环境署亚太办主任德钦表示,联合国环境署致力于促进世界各个国家和城市的可持续发展,并在全球寻求最佳实践案例。北京作为发展中国家一座极具代表性的大城市,在大气环境质量改善方面取得了令人瞩目的成效,世界上没有其他城市或者区域能够在这么短的时间内取得这样好的成绩,这其中有很多是值得学习和借鉴的经验做法。
北京市生态环境局副局长于建华表示,北京市在实践、总结和学习国际经验的基础上形成了一套较为完备的城市空气质量管理体系。北京愿意与其他城市分享。
这也是该署第三次针对北京的空气质量状况发布独立评估报告,此前还曾发布《2008年北京奥运会环境独立评估报告》以及《北京空气污染治理历程:1998-2013年评估报告》。
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