舍弗勒为污染企业求情风波背后:谁该担负车企供应链污染责任?
上述负责人明确否定了类似说法,他介绍:“2016年12月和2017年3月,川沙新镇先后两次告知界龙拉丝,要求其在2017年8月底前停止生产;2017年9月4日再次书面告知该企业立即停止生产,并现场约谈企业负责人,要求拆除生产设备,断电停产。经过会商,考虑到企业部分订单未完成,双方最后确认关停时间为9月10日。在关停过程中,企业还是比较配合政府的工作。据了解,该企业于今年6月已成立了企业关停资产清理工作小组,并在董事会决议上通过了关停、员工分流安置等相关决定。9月11日,界龙拉丝自行组织停产和断水断电,并拆除相关生产设备。”
上海市浦东新区环保部门也回应了此次事件,在发给《中国经济周刊》记者的采访回复中指出:“首先,在长达9个月内,界龙金属拉丝有限公司完全有充分的时间与舍弗勒进行协调沟通和生产调整,不至于使舍弗勒感到突然和被动;其次,舍弗勒作为德资企业在选择供应商时,应考虑其合法性,是否遵守中国的环保法规;最后,从舍弗勒稍后发布的声明中可以了解,目前还是有办法妥善处理供应链事宜的。”
9月27日,环保部环境影响评价司司长崔书红回应称,违法排污企业破坏市场竞争秩序,对排污企业依法监管已经成为常态,所有的企业都应当适应这种常态,养成自觉遵守环境保护法规的习惯。
如前所述,舍弗勒在9月18日晚公布了解决方案。
然而,舍弗勒一开始对断供似乎措手不及,在其求助函中写道:“9月11日,界龙突然书面通知我司,由于环保方面的原因,上海市浦东新区川沙新镇人民政府已对界龙自2017年9月10日起实施了‘断电停产,拆除相关生产设备’的决定。”
界龙拉丝是否直到9月11日才将断供风险告知舍弗勒?针对这一问题,《中国经济周刊》记者多次试图采访界龙拉丝和其母公司,以及舍弗勒,但截至发稿,三方均未给出回复。
苹果也曾惹上供应链企业污染的麻烦
上游供应链企业遭遇环保问题,从而殃及下游企业,舍弗勒并非第一家。
2016年12月12日,一张美的集团于12月3日向佛山市政府发出沟通函的图片在网络上流传。图片内容显示,由于其上游包装供应商佛山星澳因环保问题接到紧急停产通知,美的集团三大事业部(家用空调、中央空调、厨房电器)12月以来已大面积停产,请求政府方面暂许星澳恢复生产25天。
随后美的集团发表声明,指该图片内容造假,并称美的有非常完善的供应链体系,单个零部件至少有4家以上供应商,星澳占比较低,此事不会对美的经营带来实质性影响。但声明中也承认,为其提供泡沫塑料件的星澳确因环保问题被叫停生产。
公益环保组织公众环境研究中心主任马军在接受《中国经济周刊》记者采访时说:“在中国,早期对供应链的关注是从劳工问题开始的。2011年1月,3家NGO环保组织联合发布题为《苹果的另一面》的调研报告,披露了苹果公司在华上游供应商违规用工、生产线污染,并造成工人中毒的诸多情节。当年8月,多家环保公益机构又联合发布《苹果的另一面2》,这份后续报告更多地披露了苹果公司在华供应链上的环境污染问题。两份报告引起媒体关注,并得到供应商企业所在地政府的重视,其间暂停和整顿了一批企业的生产,由此导致苹果公司出现供应链危机。时值iPad等产品大卖之际,断供造成了直接经济损失。此后苹果公司转变态度,开始与环保组织接触、合作,慢慢重视起产业链上的环境问题。”
“苹果公司态度发生转变后,我们注意到,大型知名企业在推动绿色供应链建设方面有很大能力和促进作用。”马军说,“苹果公司最新发表的一份关于可持续发展的报告中提到,自2012年至今,他们已解决了196个出现在供应链上的问题,不仅包括厂区内的环境污染,还解决了一些历史遗留的问题,如河道的重金属污染,并且这种关注不断向更上游的企业延伸,也包括对危险废弃物的处理。”
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