特斯拉电动皮卡
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北美电动两轮车：补贴退潮下的生存博弈，谁能突出重围？
前言：北美电动两轮车市场正处于科技革新与政策博弈的十字路口。在绿色出行需求和技术迭代的驱动下，电动自行车（E-Bike）凭借环保、灵活的特点迅速渗透北美家庭，成为替代短途燃油出行的重要选择。然而，这一市场的发展并非坦途：联邦政策摇摆、地方安全法规趋严，以及气候环境差异正重塑行业格局
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蛋白质战争：植物肉是下一个特斯拉？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。在121年前的庚子之乱中，这张照片摄于北京。从最左侧的人高马大的英美士兵，到最右侧的身材矮小的意大利日本士兵，这张照片可谓一图胜千言：盎
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特斯拉再被德国环保组织告上法庭 投产或受阻
与上海特斯拉超级工厂一年内建成并投产相比，德国特斯拉超级工厂的建设进度着实慢了不少，原因在于当地的环保组织，频频上诉拖慢特斯拉建厂的进度。日前，据报道，本月早些时候在柏林－勃兰登堡高等行政法院遭遇败诉
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电动汽车是减排避不开的路径，那么究竟会减多少？
这不是一个容易回答的问题，真相不像人们想的那么简单文／智物不久前，《华尔街日报》用一篇长长的图文，试图去准确解释一个人所共知的常识：电动汽车真的环保吗？这是一个被讨论多时的话题：电动汽车本身确实不使用燃油电力，但是，电动汽车的电力还是来自于火电
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河北南网试点虚拟电厂；特斯拉：旗下储能产品供不应求
生态环境部应对气候变化司司长李高在28日举行的例行新闻发布会上表示，将以更大力度加大非化石能源发展的推动力度，特别是加大力度发展可再生能源，构建能够适应高比例可再生能源应用的工业。整理 ｜ 365储能
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分析：麦肯锡电动汽车指数—欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲
Mckinsey＆Company发布《麦肯锡电动汽车指数：欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲》阅前须知1．网站或订阅号转载文章需隔天（发布时间24小时以后），且须明确注明作者与来源，不得改写，不得用于商业用途
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特斯拉副总裁回应降价：让消费者拥有性价比更好的产品
整理 ｜ 365储能及智慧能源北向资金疯狂扫货！光伏板块掀涨停潮 苹果、特斯拉概念多点开花9日A股迎来节后首个交易日，两市集体高开，沪指开盘站上10日均线，创业板指盘中涨幅超4％，科创50指数涨超3％
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共享电动自行车在广东江门被叫停 平台限期回收
相较于其它通行车辆,电动自行车更为实惠、便利。而共享电动车的出现,也给那些用车出行不多的用户,提供了一个不错的解决方案。不过,据媒体报道,近日,广东江门宣布叫停共享电动自行车,并督促各相关企业悉数回收,这一决策引起了市民朋友,对于短距离出行的担忧
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特斯拉中国官网推出锂电池回收服务，报废100%回收利用
电车汇消息：9 月 7 日，电动汽车制造商特斯拉的中国官网显示，特斯拉将在中国推出电池回收服务。该公司表示，特斯拉车辆高质耐用，但如果用户有需要，特斯拉服务中心可以提供相关电池服务。特斯拉在国内推出电池回收服务，可以回收”不再满足客户需求的任何电池”，并将这些锂离子电池进行100％回收再利用
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特斯拉电池回收业务上线 做到100%重复利用
目前，特斯拉并未大张旗鼓的宣传电池回收服务，只是在官网的问答界面，出现了电池回收的介绍。特斯拉在介绍内容中表示，推出电池回收服务的原因是出于环保和商业的考虑，位于全球的服务中心可以回收电池。
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特斯拉被北京市场监管局罚款
01特斯拉被北京市场监管局罚款,或因广告内容不准确8月3日讯,特斯拉汽车(北京)有限公司新增一条行政处罚信息,决定文书号为京朝市监工罚(2020)712号,处罚事由显示为010101,处罚内容为罚款5万元,处罚机关为北京市朝阳区市场监督管理局
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【申港电新|周观点】特斯拉Q2继续盈利 全年高增可期
每周一谈每周一谈:特斯拉Q2继续盈利 全年高增可期特斯拉2020H1逆势增长业绩超预期,连续四季度实现净盈利。特斯拉2020Q2实现营收60．36亿美元,同比减少4．9%,其中新能源车业务营收51．79亿美元,同比减少3．7%
环保 2020-07-27 -
英国推出燃油新车报废计划：换购电动车 可立获5.3万补贴
英国首相鲍里斯·约翰逊将于7月6日发表重振经济的重要演讲，其中包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措，此前该行业曾因新冠疫情而遭受重创。
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挑战特斯拉？苹果斥资1300亿研发造车
5月25日，据Apple insider报道，苹果今年将斥资 190 亿美元加码汽车研发。摩根士丹利分析师休伯蒂预测，苹果的最终目标，是在汽车技术方面研发“垂直整合解决方案”。其将与特斯拉竞争，致力于研发“一条龙”式的自动驾驶汽车技术解决方案。
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本田与SNAM拓展电动车废旧电池的回收和再利用合作
本田汽车欧洲公司与SNAM公司拓展在电池回收方面的合作，旨在推动报废牵引蓄电池的可持续再利用。该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。
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电动垃圾车将在全美多个州登场
根据外媒报道，比亚迪、莱恩电气公司等将为全美多个州提供电动垃圾车。这些公司将大幅降低维护成本，推动企业和政府的减排目标。尽管如此，在垃圾回收行业被广泛采用之前，收费基础设施和总体成本仍是需要克服的重大障碍
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台铃全球化征程一路高歌，引领中国电动车走向世界！
在“中国制造2025”国策的深度落实下，民族品牌加快“中国制造”向“中国智造”转型，走出国门，走向世界成为趋势。在这样的全球化浪潮下，台铃响应国家“一带一路”号召，积极布局国际市场，全球化进程突飞猛进
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清洁能源计划：将建成的建筑必须为全电动化
导语：美国圣何塞市颁布了一项新法规，旨在降低太阳能和储能的成本，并增强电动汽车充电的可用性，鼓励使用更高效的电器。随着气候运动的兴起，圣何塞市于近日通过了一项新的法规，要求2020年及以后，该市建成的建筑必须是全电动化
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工信部：10月1日起，电动车用这种电池一概不准上路
随着各地区禁摩的开始，电动车越来越受到了消费者的喜爱。毕竟买辆即便是二手车也不便宜，再加上现在汽车出行还会面临各种罚款、扣分，而骑行电动车的门槛比较低。基本上十几岁的小孩或者老年人都不受限制，它的灵活性类似摩托车还不用考驾照，所以家庭中可能没有一辆汽车，但绝对会有电动车
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对于处理电动汽车废旧电池 韩国陷入困境
韩国电动汽车废旧电池现状：今年有1091个废电池→2024年将有10000个；电池暴露在外易发生火灾，对水生环境有害；没有可回收的电池分类标准；应像欧盟一样迅速制定管理方针。在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理
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电动巴士出现了，燃油车将告别校园舞台
道明尼能源公司（dominion energy）近日公布了一项电力运输计划，用电动巴士取代弗吉尼亚州服务区内的所有燃油校车，且能作为电网资产运行。在第一阶段，公司希望到2020年底能够运营50辆电动巴
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专家质疑燃油车退市：电动车替代燃油车是伪命题
“目前来看，替代能源的前景是变幻莫测的，没有谁可以说清楚最后是什么。目前也无法预知到哪一条技术路线会有范式革命的突破，在替代能源方面还要进行积极地评估。”
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为什么说电动车比传统燃油车污染更严重？
对于汽车排放的污染，国家加大了对电动汽车的扶持力度，在电动汽车一片大好的时候，也会有一些质疑的声音就是电动汽车比传统燃油车污染更加的严重。
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2040年全球电动汽车销量占比将过半 德国开通首条电动高速
预测全球电动乘用车销量将从去年的200万辆增加到2030年的2800万辆和2040年的5600万辆。
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周观点：最便宜特斯拉冲击市场 静待新能源车补贴政策落地
因海外需求旺盛及国内政策趋于缓和，一季度呈现淡季不淡特征，预计二季度全面开始生产后价格将回归正常。
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算上发电环节，电动汽车减排效果仍明显
在燃料周期阶段，纯电动乘用车和汽油乘用车的温室气体排放因子（EF）与相应能耗水平呈正相关；总体上纯电动乘用车的温室气体排放水平低于汽油乘用车，但高电耗的纯电动乘用车仍可能高于节能汽油乘用车。
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【聚焦】“电动汽车污染论”怎么破？
全球电动汽车最多的国家是中国，但是由于中国的煤发电占比很高，很多人仍然坚持，电动汽车其实并非零排放，而同样会污染环境，甚至比燃油车还污染。
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英国将加大对电动汽车基础设施建设的投资
英国将加大对电动汽车基础设施的投资，包括为生产和安装电动汽车充电站的公司提供4亿英镑的资金旨在鼓励消费者摆脱对传统车辆的依赖。
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