动力
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动力电池回收，金属材料的博弈
导语Introduction小到原材料供应，大到地缘竞争。作者丨杨 晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣我们努力摒弃汽油，是否会引发严峻的环境危机？来自数据、科学研究及工业领域的证据均显示，情况并非如此。这一积
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2022年中国大宗固废处理行业市场现状及发展前景分析 政策规划形成推动力【组图】
国内固废处理行业重点企业：瀚蓝环境股份有限公司、格林美股份有限公司、浙江富春江环保热电股份有限公司、启迪环境科技发展股份有限公司、维尔利环保科技集团股份有限公司、深圳市东江环保股份有限公司、北京天地人环保科技有限公司等
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千亿规模的动力电池回收市场！
3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”话题首次登上政府工作报告。“动力电池回收”已上升至国家层面在“两会”召开之前，天能集团董事长张天任、
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动力电池回收难题何解？
2009年我国开始发展新能源汽车，2014年销量开始提高，到如今，第一批动力电池已经进入退役期。但是，电池回收难的问题如“收不到旧电池、拿不到进项票、赚不回成本钱、回收网点形同虚设、梯次利用找不到市场”等问题依然尘嚣甚上
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动力电池回收会是一个蓝海市场吗？
目前对于动力电池的回收和利用,主要有两种方法,一种是拆解电池提炼金属和原料进行再生利用,如钴和镍是我国较为稀缺的资源,可以进行再回收利用;另一种则是进行二次甚至是多次利用。文︱苏岚随着世界各国陆续出台燃油车退市时间表,电动车代替燃油车已经是大势所趋
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商务部： 加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理
7月31号商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行
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格林美投资5.28亿加码动力电池回收
7月17日，格林美发布公告称，公司全资下属公司无锡格林美与无锡空港经开区管委会，就投资新能源高值化循环利用项目（年回收处理10万套动力电池与年回收处理10万辆新能源汽车）事宜达成一致意见，并签署了《新能源高值化循环利用项目投资协议》
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动力电池的回收利用 将成为下一个逐利点
近年来我国大力推广新能源汽车,随着新能源汽车的发展和时间的推移,大规模的动力电池退役。如果回收不当,不仅影响新能源行业的可持续发展,更会带来一系列的环保问题,因此,当动力电池在新能源汽车上的使命完成后,如何顺利过渡到下一个梯次的利用成为了一个共同关注的问题
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中国动力电池回收产业正在成为新蓝海
近年来，中国新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。中国汽车工业协会统计，截至今年7月底，中国新能源汽车产量累计达到373万辆，动力蓄电池总装配量超过176GWh
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动力电池回收厂：废旧动力电池不能拍卖了事
动力电池回收说了那么久，你有看过动力电池回收工厂吗？从深圳北站出发，坐C7290城际高铁54分钟，就到了深汕特别合作区鲘门镇——这里是深圳乾泰能源再生技术有限公司（下称深圳乾泰）产业园所在地。这家成立
废旧电池 2019-09-19 -
华友循环：废旧动力电池处理产能每年可回收5783吨钴
拥有全球第一大钴产品的产能的华友钴业，将目光又转向了另一个待开采的“钴矿”。那就是废旧动力电池。新能源汽车行业动力电池已经广泛采用三元锂电池，正极材料中，含有高价值的钴。等这些动力电池退役，可提取出来钴，绝对不可小觑
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G7峰会上,这种氢动力自行车火了
在法国比亚里茨举行的七国集团峰会上，一家公司向记者和世界各国领导人提供的200辆氢动力自行车颇受欢迎，并且已经收到了智利总统的1000辆订单。这种自行车有望在一些发展中国家应用并产生社会影响。关于氢燃料汽车，目前中国国内的发展势头是比较好的，和电动汽车一样有政府补贴和一系列宣传傍身
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管卖不管收？动力电池回收该谁来负责？
预计2020年动力电池将进入规模化退役阶段，届时累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70％可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。
电池回收 2019-06-28 -
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周观点：动力电池装机量超预期 继续关注电力投资逆周期属性
截止1月4日收盘，上周电力设备板块上涨2．45％，同期沪深300指数上涨0．84％，电力设备行业相对沪深300指数跑赢1．61个百分点。
动力电池 2019-01-08 -
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中国铁塔或将成动力电池最大回收方？
据公开数据披露，2016年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企，既潜藏环境污染和安全风险，也不利于资源的梯次利用。
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加快建设动力电池回收体系，推动节能环保事业发展
2018年是动力电池回收利用行业发展的元年。对此，动力电池回收利用行业快速发展，符合新能源汽车产业的各方期待。政策支持推动电池回收利用等相关环保产业的发展。
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A股今年第一环保股，绿色动力值得投资吗？
5月30日同时进行网上和网下的发行申购的绿色动力环保集团股份有限公司，首次公开发行将不超过11620万股人民币普通股，绿色动力的上市自然受到了广大投资者的关注，但市场对它此次上市的评价褒贬不一。那么，绿色动力环保值得投资吗？
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2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
2018年一季度，我国新能源乘用车产量增速显著，合计12.8万辆，同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，2月12号是补贴调整的分界，多数车企选择在过渡期前冲量，已获得相对较高补贴。
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研究发现新因素限制混合动力车和纯电动车电池使用寿命
一项新的研究发现，混合动力汽车和纯电动汽车在行驶过程中，存在一些无法预料因素限制了常使用的电池性能。
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