岷山环能：子公司原少数股东退股后“藕断丝连” 超五亿元交易真实性或遭拷问
《金证研》北方资本中心 亦戈/作者 廉贞 映蔚/风控 2024年以来，北交所受到不少拟上市企业青睐，年内已有超150家公司登陆新三板。而北交所在发行上市审核动态中披露，今年以来发行上市终止审核的项目主要涉及的问题主要包括经营规范性不足、业绩大幅下滑、会计处理不规范、中介机构核查不充分等四个方面
深度|绿证何去何从？
随着国际绿证退出中国以及能耗双控向碳排放双控转型，中国绿证正进入新一轮变革期。 撰文 |武魏楠 孙一凡 绿证市场火了。 8月29日，国家能源局发布2024年7月全国可再生能源绿色电力证书核发及交易数据
60%来自中国：美国为何疯抢我国餐废油脂 专家释疑可实现零碳好燃料
快科技9月14日消息，之前有消息称，美国正在从我国疯狂进口地沟油，这背后到底是为了什么？今年上半年，美国进口餐废油脂约100万吨，其中从我国进口占比约为60%。值得注意的是，近年来美国对我国餐废油脂需求飞速增长
佛水环保：未对持股51%企业并表控制权现疑云
《金证研》北方资本中心 亚一/作者 夕山 映蔚/风控 回溯历史，佛山市水业集团有限公司（以下简称“水业集团”）曾为加快推进改革，整合供水、排水、工程业务，成立佛山水务环保股份有限公司（以下简称“佛水环保”）
“绿色家电”成IFA最大公约数，AI能否缓解欧洲能源危机？
绿色，才是家电产品的最大公约数。 作为全球顶级展会之一，柏林国际电子消费品展览会（IFA）不仅仅是厂商秀实力、消费者了解新产品的窗口，更是整个行业发展的风向标。 雷科技报道团已飞赴德国·柏林，发掘各家厂商的最新动向
汇舸环保从北交所转战港交所：狂分红超8000万，客户依赖度越来越高
《港湾商业观察》施子夫 7月31日，上海汇舸环保科技集团股份有限公司（以下简称，汇舸环保）递表港交所获受理，联席保荐机构中信证券和中国银河证券。 8月14日，公司披露公告称，另委任法国巴黎证券（亚洲）有限公司为香港上市整体协调人
谷歌、脸书下场！科技巨头们扎堆这个新能源领域
近年来，美国科技公司在耗电量方面，特别是与AI相关的耗电量，呈现出了显著的增长趋势。这一趋势主要由AI技术的快速发展和广泛应用所驱动，特别是像ChatGPT这样的大型AI模型的兴起，对电力资源的需求大幅增加
从风口到险滩，有机固废的生死博弈
“变废为宝”一直是环保行业最具吸引力的概念之一，也是环保行业直到现在仍被视为朝阳行业的重要原因，但业内该领域的不少创业者却自嘲道，“我们这个朝阳行业，至今太阳仍未起床”
赤诚生物业绩波动性明显
《港湾商业观察》施子夫 7月24日，北交所网站披露关于五峰赤诚生物科技股份有限公司（以下简称，赤诚生物）的审核问询函。监管层围绕赤诚生物基本情况、业务与技术、公司治理与独立性、财务会计信息与管理层分析、募集资金运用及其他事项五个方面共计13个问题进行了关注
行业报告 | 可持续发展专题研究：碳中和背景下全球气候风险治理和投资趋势
摘要： 地球气候变化空前，气候风险全球共担。地球气候变化的紧迫性日益凸显，主要因为两点：一是全球气候变暖正引发更多自然灾害，对人类生活和经济造成严重影响，2023年的异常高温已成为《巴黎协定》控温目
风光装机提前六年半实现承诺，下一步如何走？
作者 | 杨锐 排版校对 | 甘惠淇 01 “中国“十四五”规划提出目标，在2030年之前，太阳能和风能总装机容量将会达到1200GW，截至今年7月份，中国提前6年实现了这个目标
提前6年完成2030目标！中国“双碳”战略下一步走向哪？
撰文 | 森序 出品 | 零碳知识局 “十三五”时期，中国非化石能源消费比重从12.1%提高到15.9%，平均每年提高了0.76个百分点。 今年以来，新能源产业快速发展，清洁能源消费占比显著提升，绿色低碳转型不断加快
众鑫股份绿色发展延伸甘蔗高质产业链 响应双碳产品赋能投资价值
《金基研》竹湾/作者 杨起超 时风/编审 长久以来，在制糖工业领域，如何处理农业废弃物，一直是令人头疼的问题
三耐环保家族控股99.17%：分红6000多万再补流，董事长董秘一年3次被警示
《港湾商业观察》施子夫 王璐 持续冲刺北交所的杭州三耐环保科技股份有限公司（以下简称，三耐环保）日前收到第三轮审核问询函，其保荐机构为民生证券。 值得关注的是，第三轮审核问询函依旧围绕的问题是，进一步说明经营业绩的稳定性与可持续，这在此前也被问询
中国环保出海，究竟该怎么干
对于中国环保企业来说，出海不再是一个简单的选择，而是一场必然的冒险。正如历史上那些驶向新大陆的船队，每一位企业领导者都面临着同样的挑战：在波谲云诡的市场环境中，捕捉细微的变化，果断调整策略，借势而行，才能成功抵达目标
全球前10大船东近半订单选用绿色燃料，分别用的是啥？
航运约占所有来源的温室气体总排放量的3%，航运业在降低碳排放方面面临着巨大的压力，船用燃料是航运业碳排放的主要来源，面对着巨大的减碳压力，各班轮运营商在船舶动力方面又该如何进行抉择呢？
绿醇：能源转型的新风口？
撰文 | 森序 出品 | 零碳知识局 近日，国际海事组织（IMO）秘书处发布了2023年全球船队的燃油消耗数据报告。 数据显示，2023年报告的全球船队（5000总吨以上）的燃料总消耗量为2.11亿吨，相比2022年的2.13亿吨下降200万吨
突发！深圳杀出超级独角兽：收废品年入40亿，全国第一
收废品的，要上市了。 作者丨祝枝杉 近日，深圳市爱博绿环保科技有限公司（下称爱博绿）的海外上市控股公司更新了招股书。 今年6月11日，爱博绿的实质控股公司Carbon
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北钻固控钻井废弃物处理系统固控设备安全基础知识2021-07-21
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泰国TISI颁布一次性卫生口罩法规草案TIS 2424：2562（2019）
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强化传热过程有哪些途径？
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天马召开“创新?领先”2020全球供应商大会
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MQTT网关快速接入一体化污水处理设备
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