氢能汽车
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汽车节能减排趋势加深,主动进气格栅市场渗透率不断提升
近年来,在双碳目标持续推进以及汽车产销规模稳步增长背景下,主动进气格栅市场渗透率不断提升。 进气格栅是安装于汽车车头前方,为汽车发动机提供进气和散热两大功能的部件。主动进气格栅(Active Gri
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节能环保理念下的汽车后市场 超美技术“升级战”
环保是我国的一项基本国策,是可持续发展的重要内容。党的十八大以来,伴随我国高度重视生态环保,严格监管以及制度密集出台,我国环保产业迅速发展。预计“十四五”期间,环境治理营收年均增长10%左右,2025年营收总额有望突破3万亿元
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新能源汽车的低碳价值比你想得更大
“双碳”目标下,强化制造环节的绿色低碳性,将进一步放大新能源汽车行业的减排能力。“撒哈拉沙漠下雪了”。近日,英国《每日邮报》报道了这起出乎意料的事件。不过,原本干燥炎热的沙漠不只下过这一场雪,只是近年来更频繁了
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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工业化,以推动汽车行业的脱碳
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新能源汽车发展道路,给环境添了哪些堵?
新能源汽车到底有多火?中汽协日前再上调2021年新能源汽车预期销量,从年初的180万辆上调为200万辆。电动车是火了,销量也节节高升,但是随之而来的是废旧动力电池大量增加以及如何处理的问题。“按照电池
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专访杜军华:环保型汽车节能平衡系统助力节能减排
近日,广州未来新能源科技有限公司研发的“环保型汽车节能平衡系统——全息节能系统的研发与产业化”项目顺利通过科学技术成果评价,达到国内领先水平。为此,海通社传媒邀请了广州未来新能源科技有限公司董事长杜军华,以“环保型汽车节能平衡系统”为切入点,探讨我国汽车产业节能减排的发展趋势
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电动汽车是减排避不开的路径,那么究竟会减多少?
这不是一个容易回答的问题,真相不像人们想的那么简单文/智物不久前,《华尔街日报》用一篇长长的图文,试图去准确解释一个人所共知的常识:电动汽车真的环保吗?这是一个被讨论多时的话题:电动汽车本身确实不使用燃油电力,但是,电动汽车的电力还是来自于火电
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“双积分政策”对汽车行业有什么影响?
面对今年的双积分大考,新能源汽车积分未达标的车企炒热了积分交易市场,积分交易价格在不断上涨,双积分制度正向激励效果显著。汽车市场变革加速,节能与新能源汽车是我国汽车产业可持续发展的必然趋势。积分购买事件分析汽车圈中发生一件有意思的事,引起市场关注
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5月汽车召回创近年单月新低,7月1日起将再添召回新规
随着国内汽车保有量的激增,因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,2021年5月,国内汽车市场共发起10批次召回通告,涉及11个
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上海首家氢能测试基地将建设在嘉定
电车汇消息:近日,上海市嘉定区人民政府新闻办公室微信平台发布消息称,嘉定氢能港项目——上海氢能与燃料电池检测中心传来新动态:该项目已进入公开招标的准备阶段,计划今年7月底开工建设,2022年底建成。建
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沃尔沃成为世界上首个承担环保责任的汽车制造商
从率先提出停售纯燃油车,到全面转型电动化,沃尔沃看似勇者无畏,但身处欧洲大本营,加之全球新能源风潮和自身在燃油车市场的竞争优势,甚至是未来可能面临与极星的对冲,沃尔沃也颇为无奈。全面向纯电动品牌迈进,沃尔沃铁了心
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日本加入减缓全球二氧化碳排放的国家行列,将于2030年禁售燃油汽车
12月3日,来自日媒的一则新闻显示,随着日本加入减缓全球二氧化碳排放的国家行列,该国将在2035年之前使所有销售的新车都是环保型车辆。报道称,日本经济产业省正考虑从2035年起,停止销售纯内燃机驱动的传统汽车,转而销售混合动力汽车和电动汽车,这是该国到2050年实现社会零排放的更宏大目标的一部分
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中国新能源汽车供应链白皮书2020
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历时10个月,新能源汽车产业发展规划(附规划草案)
10月9日国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》(以下建成“规划”)。规划披露了四大要点:一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。二要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络
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分析:麦肯锡电动汽车指数—欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲
Mckinsey&Company发布《麦肯锡电动汽车指数:欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲》阅前须知1.网站或订阅号转载文章需隔天(发布时间24小时以后),且须明确注明作者与来源,不得改写,不得用于商业用途
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梳理:拟申报氢能示范城市的一份招商名单(关键零部件)
《燃料电池汽车示范城市群申报指南》(下称“《指南》”)本周甫一发布,有意愿参与示范的城市和地区就开始频繁召开各种形式的启动会和专家座谈会。产业链完整的城市,自然希望借着黄金机会实现技术外溢,产业链相对欠缺的地区,则大概率要走用市场换好友的路线
氢能 2020-09-27 -
氢能“以奖代补”:城市群组队会出现“抱大腿”现象吗
财政部等五部委(增加了“国家能源局”)今日发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(以下简称“《通知》”),即氢能版“以奖代补”方案,对示范城市申报方案和相关标准进行公示。与此前网络流传的各个版本相比,最终版方案相对简化
氢能 2020-09-22 -
向日葵远程运维帮助汽车尾气监测打破传统运维陋习
近几年传统行业纷纷拥抱互联网,建立自己系统平台,但一些辅助部门比如售后/运维并没有提升,还是以传统的方式运营。随着企业规模加深,业务量的增加给运维的压力特别大。比如汽车尾气的监测,在道路旁边部署监测系
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2020年中国报废汽车回收行业市场发展现状 行业步入良性循环
近年来我国汽车保有量快速增长,截至2020年上半年,我国汽车保有量已经达到2.7亿辆,然而目前我国报废汽车回收率仅为0.75%,远低于世界水平,绝大部分报废汽车流入黑市回收,非法报废汽车现象突出。目前我国迎来一大批使用年限到期的汽车需要报废回收
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国六标准带来1000亿汽车尾气处理市场,新三板上有哪些受益标的?
国六标准为强制性标准, 汽车尾气后处理升级成为必选项。重型车国六阶段排放相比国五阶段,氮氧化物 NOx 排放限值降低 80%,颗粒物 PM 的排放限值降低 50%,并且新增了对 NH 3 和固体悬浮微粒 PN 的排放限值
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今日起 最严“国六”排放正式实施!国五轻型汽车全国禁止生产
相较于国五排放标准,国六排放标准汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。这样的排放标准已经全面超过了欧洲的排放标准。因此,国六排放也被称为史上最严排放
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官宣!7月1日起全国禁止生产国五排放轻型汽车
近日,生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告。公告称,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。
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澳大利亚投资3亿澳元推动绿色氢能商业化!
澳大利亚Clean Energy Finance Corporation(CEFC)已经承诺提供3亿澳元(约1.92亿美元)的资金,以提升投资者对可再生氢能的信心。
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生态环境部考虑推迟实施国六,汽车厂商迎来宝贵喘息期
4月9日下午3时,国务院联防联控机制召开新闻发布会,生态环境部大气司副司长吴险峰就国六排放问题答记者问,他表示,疫情的蔓延对全球的汽车供应链产生了影响,也波及到我国。这种情况下,生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区,适当延后实施
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没有口罩中药的汽车,不妨先佩上“紫外线杀菌盾牌”
2月起,滴滴陆续在武汉等城市的网约车内加装前后排防护隔离膜,构建简易版安全舱,防止司乘人员飞沫传播。吉利率先打响国内“N95口罩级标准”的车载净化系统研发攻坚战,希望通过研发IAPS智能空气净化系统,实现对细菌、病毒进入车内的过滤……
一场疫情,催生出许多新风口 -
汽车尾气消除龙头奥福环保:打破美日垄断,无惧周期波动
在瓷器制造领域,中国人领先欧洲人一千多年,精美的中国陶瓷驰名世界。陶瓷的英文名是"china",既有中国的意思,又有陶瓷的意思,清楚地表明中国就是"陶瓷的故乡"
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壳牌着手研究世界上最大的绿色氢能项目
格罗宁根海港石油巨头壳牌近期已开始进行世界上最大的绿色氢能项目可行性研究。根据该计划,到2030年,北海将建成3-4GW海上风力发电,产生的电力将用于制造绿色氢气。电解槽将设在荷兰北部海岸的Eemshaven或是近海地区
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四年后,大众汽车“排放门”余波仍在
四年后,“排放门”余波再起。据路透社报道,为搜查搭载EA288型发动机的柴油汽车资料,德国检方在周二突击搜查了大众汽车位于沃尔夫斯堡的总部。EA288型号发动机是2015年大众“排放门”罪魁祸首EA189发动机的“继承者”
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“加水就能跑”的青年汽车获1.18亿补助 宇通揽走全国补助1/5
近日,工信部在官网公示了2017年新能源汽车推广补助清算审核情况。此次核清的年度新能源补助金额总计220.27亿元,补助核准获通过的新能源汽车20.74万辆。此次补助名单中除了金龙汽车、长安汽车、海马汽车、银隆新能源、北汽、广汽等知名新能源车企外,因“加水就能跑”而名噪一时的金华青年汽车也赫然在列
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对于处理电动汽车废旧电池 韩国陷入困境
韩国电动汽车废旧电池现状:今年有1091个废电池→2024年将有10000个;电池暴露在外易发生火灾,对水生环境有害;没有可回收的电池分类标准;应像欧盟一样迅速制定管理方针。在韩国,即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带,这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理
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最高可获3000万!深圳将重点支持新能源汽车等领域
1 最高可获3000万!深圳将重点支持新能源汽车等领域日前,深圳市发改委发布《关于组织实施深圳市绿色低碳产业2019年第三批扶持计划的通知》。《通知》显示,深圳将重点支持新能源汽车、先进核能
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工信部制定燃油汽车退出时间表 ,新能源汽车“接棒”尚需火候
随着全球环境问题的日渐凸显,作为温室气体主要“制造商”之一的燃油车终是迎来了关乎其未来生存的“判决书”。近日,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复(以下简称《答复》),其中明确指出,“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上
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分析:能源转型及氢能所发挥的作用
IEEJ发表《能源转型及氢能所发挥的作用》(强烈推荐)
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国家能源局:力争在氢能和燃料电池等重点领域取得突破
《人民日报》(8月13日)刊发国家能源局党组书记、局长章建华的署名文章《推动新时代能源事业高质量发展》。文章指出,能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题,对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要
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