电动自行车充电桩
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北美电动两轮车:补贴退潮下的生存博弈,谁能突出重围?
前言:北美电动两轮车市场正处于科技革新与政策博弈的十字路口。在绿色出行需求和技术迭代的驱动下,电动自行车(E-Bike)凭借环保、灵活的特点迅速渗透北美家庭,成为替代短途燃油出行的重要选择。然而,这一市场的发展并非坦途:联邦政策摇摆、地方安全法规趋严,以及气候环境差异正重塑行业格局
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为环保拼了!苹果iPhone 13系列选择继续不送充电器
今晚苹果发布了iPhone 13系列手机,虽然整体外观变化不大,但屏幕、续航、性能、5G及拍照等方面变化还是挺大的,特别是拍照上,被苹果称为史上升级最大的相机升级。与此同时,苹果iPhone 13系列今年也没有涨价,考虑到今年半导体芯片各种缺货涨价,成本增加没有转嫁给消费者,苹果这次可以了
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中国移动搭建智慧充电服务网络,助力中国碳达峰、碳中和
在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下,电动自行车产业高速发展,越来越多的居民开始使用电动自行车出行,电动自行车已成为广大市民短途出行的重要方式之一。“绿水青山就是金山银山”,推动绿色环保社会的进步,同时
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电动汽车是减排避不开的路径,那么究竟会减多少?
这不是一个容易回答的问题,真相不像人们想的那么简单文/智物不久前,《华尔街日报》用一篇长长的图文,试图去准确解释一个人所共知的常识:电动汽车真的环保吗?这是一个被讨论多时的话题:电动汽车本身确实不使用燃油电力,但是,电动汽车的电力还是来自于火电
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关于加强自行车出行体系建设,促进交通碳减排的建议
2021年度全国人民代表大会建议摘登关于加强自行车出行体系建设,促进交通碳减排的建议一、自行车出行体系建设有助交通碳减排,建设韧性城市气候变化背景下,极端天气的频繁发生,使得“韧性城市”得到越来越多的重视
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苹果新机不配有线充电器,是为环保还是利润?
苹果新推出的iPhone12不再搭配有线充电器,建议消费者使用原有的充电器,或者选购新推出的Magsafe Charger无线充电器,理由是为了环保,然而外媒认为这是苹果为了提升业务利润,迫使消费者选购售价高达329元的无线充电器
苹果 2020-10-26 -
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充电基础设施发展趋势 白皮书
阅前须知1.网站或订阅号转载文章需隔天(发布时间24小时以后),且须明确注明作者与来源,不得改写,不得用于商业用途。2.没有特殊说明下,订阅号所有文章(包含月度索引、年度报告精选等)涉及下载链接只保存5天,请留意文章发布时间,逾期不候,请不要添加能研君百度云账号,骚扰后果自负
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iPhone12来啦!没有耳机和充电器的原因竟然是...
10月14日凌晨1点,苹果举办了秋季的第二场发布会,期待已久的iPhone12系列新品正式亮相,相关配置与之前透露的消息基本一致。iPhone12系列手机中不再附赠充电器和有线耳机,不过lighting数据线依然附赠
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分析:麦肯锡电动汽车指数—欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲
Mckinsey&Company发布《麦肯锡电动汽车指数:欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲》阅前须知1.网站或订阅号转载文章需隔天(发布时间24小时以后),且须明确注明作者与来源,不得改写,不得用于商业用途
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共享电动自行车在广东江门被叫停 平台限期回收
相较于其它通行车辆,电动自行车更为实惠、便利。而共享电动车的出现,也给那些用车出行不多的用户,提供了一个不错的解决方案。不过,据媒体报道,近日,广东江门宣布叫停共享电动自行车,并督促各相关企业悉数回收,这一决策引起了市民朋友,对于短距离出行的担忧
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英国推出燃油新车报废计划:换购电动车 可立获5.3万补贴
英国首相鲍里斯·约翰逊将于7月6日发表重振经济的重要演讲,其中包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措,此前该行业曾因新冠疫情而遭受重创。
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世界地球日:新基建引发的“充电桩”猜想!
新能源汽车的推广和普及,离不开新能源汽车充电桩的配套,随着新能源汽车充电桩已经进入“新基建”的七大领域之一,充电桩建设所扮演的不仅仅是“加油站”的角色,更会带来一次难得的产业新机遇,所有产业链相关环节都将因此受益。
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本田与SNAM拓展电动车废旧电池的回收和再利用合作
本田汽车欧洲公司与SNAM公司拓展在电池回收方面的合作,旨在推动报废牵引蓄电池的可持续再利用。该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。
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电动垃圾车将在全美多个州登场
根据外媒报道,比亚迪、莱恩电气公司等将为全美多个州提供电动垃圾车。这些公司将大幅降低维护成本,推动企业和政府的减排目标。尽管如此,在垃圾回收行业被广泛采用之前,收费基础设施和总体成本仍是需要克服的重大障碍
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台铃全球化征程一路高歌,引领中国电动车走向世界!
在“中国制造2025”国策的深度落实下,民族品牌加快“中国制造”向“中国智造”转型,走出国门,走向世界成为趋势。在这样的全球化浪潮下,台铃响应国家“一带一路”号召,积极布局国际市场,全球化进程突飞猛进
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清洁能源计划:将建成的建筑必须为全电动化
导语:美国圣何塞市颁布了一项新法规,旨在降低太阳能和储能的成本,并增强电动汽车充电的可用性,鼓励使用更高效的电器。随着气候运动的兴起,圣何塞市于近日通过了一项新的法规,要求2020年及以后,该市建成的建筑必须是全电动化
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工信部:10月1日起,电动车用这种电池一概不准上路
随着各地区禁摩的开始,电动车越来越受到了消费者的喜爱。毕竟买辆即便是二手车也不便宜,再加上现在汽车出行还会面临各种罚款、扣分,而骑行电动车的门槛比较低。基本上十几岁的小孩或者老年人都不受限制,它的灵活性类似摩托车还不用考驾照,所以家庭中可能没有一辆汽车,但绝对会有电动车
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对于处理电动汽车废旧电池 韩国陷入困境
韩国电动汽车废旧电池现状:今年有1091个废电池→2024年将有10000个;电池暴露在外易发生火灾,对水生环境有害;没有可回收的电池分类标准;应像欧盟一样迅速制定管理方针。在韩国,即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带,这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理
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G7峰会上,这种氢动力自行车火了
在法国比亚里茨举行的七国集团峰会上,一家公司向记者和世界各国领导人提供的200辆氢动力自行车颇受欢迎,并且已经收到了智利总统的1000辆订单。这种自行车有望在一些发展中国家应用并产生社会影响。关于氢燃料汽车,目前中国国内的发展势头是比较好的,和电动汽车一样有政府补贴和一系列宣传傍身
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电动巴士出现了,燃油车将告别校园舞台
道明尼能源公司(dominion energy)近日公布了一项电力运输计划,用电动巴士取代弗吉尼亚州服务区内的所有燃油校车,且能作为电网资产运行。在第一阶段,公司希望到2020年底能够运营50辆电动巴
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专家质疑燃油车退市:电动车替代燃油车是伪命题
“目前来看,替代能源的前景是变幻莫测的,没有谁可以说清楚最后是什么。目前也无法预知到哪一条技术路线会有范式革命的突破,在替代能源方面还要进行积极地评估。”
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为什么说电动车比传统燃油车污染更严重?
对于汽车排放的污染,国家加大了对电动汽车的扶持力度,在电动汽车一片大好的时候,也会有一些质疑的声音就是电动汽车比传统燃油车污染更加的严重。
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2040年全球电动汽车销量占比将过半 德国开通首条电动高速
预测全球电动乘用车销量将从去年的200万辆增加到2030年的2800万辆和2040年的5600万辆。
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算上发电环节,电动汽车减排效果仍明显
在燃料周期阶段,纯电动乘用车和汽油乘用车的温室气体排放因子(EF)与相应能耗水平呈正相关;总体上纯电动乘用车的温室气体排放水平低于汽油乘用车,但高电耗的纯电动乘用车仍可能高于节能汽油乘用车。
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【聚焦】“电动汽车污染论”怎么破?
全球电动汽车最多的国家是中国,但是由于中国的煤发电占比很高,很多人仍然坚持,电动汽车其实并非零排放,而同样会污染环境,甚至比燃油车还污染。
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英国将加大对电动汽车基础设施建设的投资
英国将加大对电动汽车基础设施的投资,包括为生产和安装电动汽车充电站的公司提供4亿英镑的资金旨在鼓励消费者摆脱对传统车辆的依赖。
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浅析加速电动汽车转型对环境和经济的影响(第一部分)
2030年逐步淘汰情景将使到2050年的二氧化碳总排放量减少,相对于2040年,二氧化碳排放量减少约2.8亿吨。这相当于30年期间约500万家庭的排放量。
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