院士建议北京逐步禁售燃油车:以达到碳减排的目的
2021-06-07 16:30
快科技
关注
据媒体报道,6月5日是世界环境日,当天,“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”在北京举办。
论坛上,中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高建议北京研究出台禁售燃油车政策,逐步将汽车指标全部改为新能源车指标,以促进碳减排。
欧阳高明表示,“我建议我们要逐步将汽车指标全部改为新能源汽车指标,研究出台全面禁售燃油车的政策。早一点出台,引导大家的预期,不要临时出,马上就实施。这样可能大家有点不好接受。”
2020年9月,中国对外宣布力争2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。欧阳明高认为,就北京而言,碳减排的主要领域是交通、电力与建筑。
据统计,目前,北京市新能源车保有量约为40万辆,“十四五”末期将达到200万辆。
同时,在指标发放上,北京也在向新能源倾斜。2021年,北京的小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。新能源指标占比60%。
欧阳明高指出,在电力系统实现低碳化的前提下,新能源汽车作为一种分布式储能装置,将对交通、电力、建筑三个方面产生综合效应。
同时,北京目前在新能源车领域已有很好的基础,可以率先作出(禁售燃油车)示范,在全球也作出榜样。
作者:陈驰来源:快科技
声明:
本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
最新活动更多
-
12月12日预约直播>> 友思特为新能源电池行业聚能的视觉与光电方案
-
即日—12.20点击申报>> 维科杯·OFweek 2024(第三届)储能行业年度评选
-
即日-12.20立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
-
限时免费点击下载>> 2024储能产业抢占制高点发展蓝皮书
-
参编单位征集中立即参编>> 2025锂电市场格局及未来研判蓝皮书
-
2025年3月抢先报名>> OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论