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工信部发布 《船舶行业规范条件》要求加强节能减排

  为进一步加强船舶行业管理,化解产能过剩矛盾,加快结构调整,提升技术水平,促进转型升级,引导船舶工业持续健康发展,工信部制定了《船舶行业规范条件》,《条件》提出国家鼓励企业做优做强,加强技术和管理创新,全面建立现代造船模式,提高船舶设计制造水平、生产效率和产品质量,提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平,降低资源和能源消耗,淘汰落后产能。

  目前,船舶行业处于产能明显过剩的阶段,而且行业中心不断转移,原有企业的退出速度慢于新兴企业的诞生速度,因此产能过剩的矛盾在一段时间内仍将十分突出。来自中国船舶[6.37%资金研报]工业行业协会的数据显示,今年1-6月份,全国造船完工2060万载重吨,同比下降36%;全国完工出口船1728万载重吨,同比下降34.4%。

  《条件》要求在生产设施、设备和计量检测、建造技术能力、技术创新、质量保证体系、节能环保等多方面提出了全面的要求。

  《条件》要求,企业应按ISO14000系列标准或GB/T24000系列标准、ISO50001或GB/T23331《能源管理体系要求》建立环境管理体系和能源管理体系并获得第三方认证,建立环境保护和资源节约利用规章制度,制定能耗限额标准和节能减排措施,落实单位产品生产能耗限额标准。

  企业生产过程产生的废水、废气、固体废弃物以及粉尘、噪声等处理要符合国家规定的标准。新建、改扩建项目应严格执行建设项目环境影响评价管理制度,落实各项环境保护措施,并应通过环境保护部门验收。

  业内人士认为,相关标准提高了行业门槛,有助于解决行业的产能过剩问题,提高产业竞争力,将有助于龙头企业更好地参与国际竞争。

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