比亚迪利润“虚胖”王传福表示两月内节能补贴或将出台

2013-08-27 10:25

　　近日，随着比亚迪净利润增25倍消息的公布，汽车板块业绩普遍飘红博得不少人关注。然而，针对自主品牌汽车比亚迪、长城、吉利发布的上半年财报来看，业绩增长喜人，但利润率却大相径庭。

　　据中报显示，比亚迪上半年营业收入达到260.4亿元，同比增长15.32%实现净利润4.27亿元，同比增长2524%。尽管比亚迪暴涨25被，但究其原因是，2012年同期利润的“寒酸”，2012年1-6月份比亚迪净利润仅为1627万元。除此之外，今年上半年4.27亿的利润中有3.2亿为扶持与补助资金，如此算来，比亚迪整体的利润不足一个亿。

　　相对于比亚迪的“虚胖”来说，长城汽车营业额、利润率双双稳步增长，上半年实现净利润40.84亿，同比增长73.67%，利润率高达15.4%。吉利汽车上半年营业额为148亿元，半年净利润13.98亿元，利润率为9.4%。

　　比亚迪股份有限公司董事长王传福表示，预计中国政府将在未来两个月内出台新一轮新能源汽车购车补贴政策。该公司期待政府支持措施提振其电动汽车的销售。

　　王传福周一在新闻发布会上称，由于中国政府推迟出台新能源汽车补贴政策，今年上半年比亚迪的新能源汽车销量不高。

　　该公司并未公布上半年新能源汽车销量。上半年其传统汽车销量为250，000辆，同比增加25%，占全年销售目标500，000辆的一半。

　　王传福说，市场对公司插电式混合动力车和纯电动车的需求在很大程度上取决于中国政府的支持措施。他拒绝透露公司计划在第四季度推出的插电式混动车“秦”的销售目标。

　　之前的新能源汽车补贴政策已经于去年12月底到期结束，这迫使比亚迪等中国汽车生产商推迟了新款插电式混动车和纯电动车的上市，专注于向公共交通市场推广环保型汽车。在新能源汽车补贴政策的出台尚不确定的情况下，比亚迪称，受中国经济增长放缓和光伏业务持续亏损影响，公司的前景仍不确定。预计2013年该公司光伏业务亏损额将减半，至人民币5亿元（合8，200万美元）。

　　该公司预计，1-9月份利润将增至人民币4.77亿元（合7，800万美元），较上年同期的人民币2，090万元大幅增加，但这意味着第三季度的利润贡献很少。该公司周日公布，上半年实现净利润人民币4.27亿元。

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