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节能补贴

1月份销量低于预期 节能补贴让比亚迪很受伤

1月份秦在全国总销量为673台,“在这么困难的情况下,销量还算可以了。”不过对比该人士此前预估计划每月销售秦2000台的目标,该数据低于预期。截至目前,在国家补贴政策明朗的情况下,推广城市中唯有北京出台了补贴标准和新能源汽车进京的地方标准,然而北京的政策似乎让比亚迪很受伤。

其它| 2014-02-14 评论

江门首批LED照明项目将获得184万节能补贴

近日,江门市科技局公示了第一批绿色照明示范城市建设拟补贴项目,来自深圳与鹤山的三家企业生产的LED路灯入选,两项目拟将享受184万的补贴

其它| 2014-02-13 评论

政府四年输血4亿节能补贴 岳阳林纸能否扭亏成谜

年底的12项突击补贴令岳阳纸业增色不少,其中多项补贴是以环保以及节能综合治理的名义。据统计,自2010年起,岳阳林纸拿到各类政府补贴逐年增高,并在2013年达到2.39亿元,四年补贴合计约4个亿。

其它| 2014-01-09 评论

业界预测:节能补贴政策将是导向 再补或只补领跑者

节能惠民补贴政策经历一年,平板电视、空调、小家电等节能产品已经成为市场销售的主力。虽然2013年5月底节能惠民政策正式结束,但业界普遍预测政策还将延续。

其它| 2014-01-03 评论

在京新能源小客车每辆将获得节能补贴3.5到6万元

北京市正在完善针对新能源小客车的地方补贴新标准,并有望明年1月出台,具体补贴额度预期在3.5万元到6万元人民币之间,比亚迪等企业希望其相应车型可以获得补贴

其它| 2013-12-20 评论

混合动力客车节能补贴政策最快或本月出台

据中国公路协会客车分会相关人士透露,虽然普通混合动力客车的补贴将延续,但未来会采取逐步退出的机制。混合动力公交车的补贴有望延续,相关政策有望年前出台。

其它| 2013-12-18 评论

受益节能补贴 节能轻型汽车在日销售火爆

日本国内市场汽车销售量达495万辆,加上12月的销售量,全年有望超过500万辆。其中,节能轻型汽车销售火爆,全年销售量有望达260万辆,占据今年日本汽车市场的半数。日本国内汽车旺销主要得益于日本政府对节能环保型汽车实施补贴制度。

其它| 2013-12-10 评论

【市场分析】节能补贴政策对市场影响有多大?

节能补贴政策对于消费者的影响来看,多数表示受到很大影响的消费者购车预算都在10万以下,而这一价位区间正好属于自主品牌在乘用车市场最具竞争力的区间,新政节能补贴的门槛提高也同时意味着部分自主品牌车型将不再能享受到国家3000元的补贴

其它| 2013-12-10 评论

节能补贴政策“退市” 空调恐难低价

上半年,在家电节能补贴政策即将退市消息刺激下,空调一度集中热销上升四成以上。不过,随着补贴逐步退出市场,宏观经济刺激短期出台的可能性较小等原因,预期明年空调行业将处于高位盘整期。

陕西省绿色低碳建设最高获项目总额30%节能补贴

从陕西省商务厅获悉,今年我省绿色低碳流通体系建设项目申报工作已经开始。12月10日前,我省开展绿色运营、销售绿色低碳产品等的企业,可向各地市商务主管部门申报,补贴资金最高不超过项目金额的30%。

其它| 2013-12-03 评论

节能补贴新政来袭 自主品牌谁将受冲击最大?

通过研究和分析,我们发现:1.超半数欲购买1.6L以下车型消费者会因为新政改变购车计划。2. 新节能补贴对于购车预算在10万以下的消费者影响最大,对于购车预算在10万~15万的消费者影响一般,而购车预算在15万以上的消费者购车影响较小。3.新节能补贴政策出台后,消费者普遍认为自主品牌销量前景不乐观。

其它| 2013-11-28 评论

山东新能源公交节能补贴出台 纯电动车最高补40万

山东省财政厅内部人士周四回复给大智慧通讯社的传真文件显示,山东省日前修订的《山东省新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》已下发各市县财政局,开始对节能与新能源公交汽车展开补贴,纯电动公交车最高补贴40万元。

其它| 2013-11-22 评论

小排量车销量遇寒冬 节能补贴新政推动技术升级

“虽然《通知》的出台在一定程度上影响了小型车的销售,但是却充分表现出政府对于节能减排的信心,也有利于推进企业加快节能降耗技术的研发与投入。”业内人士认为。

其它| 2013-11-21 评论

节能补贴近尾声 LED产业财报上瘦下肥

由于大陆上一轮节能补贴政策步入尾声,以及LED背光渗透率趋近饱和导致晶片产能供过于求,LED产业上季财报上瘦下肥,上游五大晶片厂全数缴出亏损财报,且封装厂表现普遍优于晶片厂,亿光上季获利创9季新高,前3季获利、每股盈余双双称冠。

其它| 2013-11-18 评论

新能源车节能补贴同比减少17亿元

新能源车再次获得了高达40亿的财政补贴。尽管这与去年的57亿元财政补贴相比减少了17亿元,但在此之前,业界一直认为,中央补贴政策持续到2012年年底就该结束了。

其它| 2013-11-15 评论

工信部官员透露:新能源车再获40亿元节能补贴

到2015年,节能环保产业将成为国民经济支柱产业。工业和信息化部副部长苏波日前透露,中央财政将对新能源汽车推广再投入40亿元的补贴资金,重点是纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。

其它| 2013-11-14 评论

新能源车示范新方案将出台 混动难享节能补贴

汽车业内近期还多番呼吁加速普及混合动力车,多家国外内车企也纷纷布局混合动力车产业化。

其它| 2013-11-14 评论

节能补贴新政过严 自主品牌如何“过冬”?

虽然《通知》并不是只针对自主品牌,但相对来说,《通知》设定的“新门槛”给了自主品牌不小的压力。一位不愿意透露姓名的经销商表示,“本来自主品牌就面临残酷冬天,节能补贴新政策会让自主品牌雪上加霜。”

其它| 2013-11-12 评论

节能新政影响车市消费 厂商取消节能补贴

经历了“金九”的开门红,10月上半月整体价格小幅上升,折扣率相应有所降低。对终端市场影响最大的莫过于国家新的节能惠民补贴新政策于10月1日开始实施,因门槛提高,绝大多数厂商均同步取消补贴,对各级市场的价格造成了不同程度的影响。

其它| 2013-10-27 评论

节能补贴走“退坡机制” 新能源车待私人市场破局

面对新能源汽车“上量”的要求,伴随着新政策导向的明确,汽车企业和地方政府开始寻找新的市场空间。

其它| 2013-10-24 评论
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