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大陆CEO:德国政府应该支持柴油车

导读: 德国汽车零部件供应商大陆集团首席执行官ElmarDegenhar呼吁,鉴于汽车行业面临着日趋严格的禁售条款,政府应当支持柴油车。

据外媒报道,德国汽车零部件供应商大陆集团首席执行官ElmarDegenhar呼吁,鉴于汽车行业面临着日趋严格的禁售条款,政府应当支持柴油车。

包括法兰克福在内的德国多个城市正准备禁止老旧的欧4及欧5柴油车上路行驶,这些柴油车污染物排放量较高。在此之前,德国最高法院2月份做出了具有里程碑式的裁决,允许各大城市禁止老旧柴油车上路。德国汉堡已于今年5月31日在市区部分路段禁行重污染柴油车,成为德国首个颁布柴油车禁令的城市。而德国目前已经有柏林、斯图加特、亚琛和法兰克福等四个城市宣布将实施柴油车禁令。

Degenhart向记者透露,最新一代的欧6柴油车排放是较为清洁的,而这番言论也必须有政府官员说出口。他说到:“柴油车出于政治原因而无法上路行驶是一个悲剧。”而Degenhart也提醒到,最新的技术已经可以生产出较为清洁的柴油引擎。

另外,他也表示,大陆将决定是否要在没有政府任何补助的情况下生产电池。大陆将继续与在电子化学领域具有丰富经验的企业一起进行生产,可能会在2020年之后做出决定。

提供补助以加速淘汰柴油车

此前,德国总理默克尔曾要求交通部长Andreas Scheuer提出让柴油车更加清洁及避免大规模淘汰柴油车的方案。而9月份,Andreas Scheuer表示,德国汽车生产商应该向老旧柴油车车主提供具有吸引力的补助,以促进他们购买新车,但补充到政府并不会给予任何补助。

作者:阳万顺

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