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1月新能源汽车销量排行榜:比亚迪唐获销量冠军(图)

2016-02-22 02:38
Timeless落尘
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  2016年即将进入2月下旬,上海新能源补贴政策依然悬空(免费沪牌延续,补贴金额未知),上海市场众多新能源车型销量出现断崖下滑。其中比亚迪秦1月销量仅517辆,不及荣威e550销量一半,消费者对政策补贴的敏感反应都赤裸裸的体现在1月大幅下降的销量数据上。

  图一:2016年1月新能源车型销量排名

  根据乘联会崔东树公布的数据显示(康迪熊猫,QQ电动的销量数据未公布),2016年1月,比亚迪唐以4012辆销量获得新能源车型销量冠军,环比2015年12月下降2.95%。特别引人注意的是,荣威e550销量1153辆排名第四,第一次挤进前五位置。

  相反,比亚迪秦继2015年12月1512辆的销量底点后,1月销量再破新低,仅销售517辆(销量不及荣威e550销量一半),环比下降65.81%。

  图二:部分热门新能源车型环比增长数据

  新能源所有车型1月份销量环比12月整体全部下降,无一幸免。

  北汽E系列和和悦IEV表现较强,环比12月下降率不超过10%,其中北汽E系销量相对稳定,1月销量环比下降仅2.95%。由于北汽E系列的销售市场主要集中在北京市场,而北京市场2016年新能源汽车补贴标准依然延续去年的补贴标准,北京补贴与国家补贴1:1政策。北京补贴标准不变,导致北汽E系销量相对稳定。

  相反,由于上海新能源汽车补贴政策,千呼万唤就是不出来,大部分新能源汽车销量都受到了不同程度的影响。

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