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首航节能拟与以色列公司合作开发钍核电堆

2016-02-05 08:33
雷本祖
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  首航节能2月4日晚间公告,公司与以色列 Ben-Dak/GalperinTeam 于近日签署了在钍基核电堆方面合作的《备忘录》。公司股票将于2月5日复牌。

  根据《备忘录》的主要内容,公司与 Ben-Dak/Galperin 团队,根据巴黎2015可持续性能源生产及利用会议的要求,共同合作进入钍核联合研发阶段。双方根据计划和项目进展,将研发工作确定为按四个阶段进行,并定期提交进度报告。

  根据项目投资情况,各方所占比例:首航节能50%,由Ben-Dak/Galperin 团队组成的新地平线集团50%。根据项目进展,后期另行确定设立合资公司,共同开发钍核电站。

  公告显示,核能发电目前是以铀 235 为主要原料,但铀含量高的矿藏正在急剧减少。能取代铀 235 的核燃料之一是铀 233,但它在自然界并不存在,需要由钍 233 来制造。

  据介绍,钍基燃料循环具有非常多的优势,未来在中国及全球的发展前景广阔,对全球清洁能源占比持续提升的目标具有重大的推动作用。

  公司表示,备忘录的合作事项如果能按照约定的阶段顺利实施,未来公司将有望在钍核电站及相关领域获得突破并占据领先,那么该领域将有望成为公司未来布局的一个更具爆发力的清洁能源领域,对公司战略布局将产生积极影响,有助于加快推进公司向清洁能源及环保服务商战略落地。

  我国是国际上积极开发钍核的主要国家之一,我国从 60 年代开始钍铀研究,主要参加单位是上海应用物理所、原子能研究院和清华大学等,依托于这些研究单位推进“钍基熔盐堆核能系统”的研究。 经国家批准,中国科学院启动实施“创新 2020”并自主部署战略性先导科技专项。2011 年 1 月,中国科学院启动首批战略性先导专项之一的“未来先进核裂变能”,在“南方基地”依托上海应用物理研究所发展钍基熔盐核能系统,我国钍基熔盐核能系统的科技目标是实现“钍基核能、无水冷却、高温制氢、小型模块”的目标。

  2013 年8 月,国家能源局在《能源发展战略行动计划》中将“钍基熔盐核能系统技术研究及工程实验专项”(TMSR 能源专项)列入拟重点推进的重大应用技术创新及工程示范专项之一。近年来,钍铀核燃料研究在我国受到更大的重视,近期中核集团已经在积极探索在 CANDU 堆上开展钍燃料进堆。 和全球天然铀的可开发量相比,钍要多 3 至 4 倍,并且通常见于表层沉积,更容易开采,也更便宜。而世界上已知的钍元素储量可以至少为世界提供 1万年的能源支持。特别是对于中国来说,中国是一个贫铀国家,如果钍核电站能够顺利推进并成为我国能源构成的重要组成部分,对我国未来核技术在不同国家的出口以及推进全球“防核扩散”的进程具有重要的意义。

  首航节能未来将继续推进“能源+金融”业务战略的落地,通过产业和金融的结合推动公司未来业绩的快速增长。在产业方面,公司主要立足能源,在现有光热发电、压气站余热发电、电站空冷的基础上,继续通过内生培育、外延并购、技术合作等多种方式推进新的能源业务的落地。公司表示,这次和以色列Ben-Dak/GalperinTeam 商谈合作是基于公司在原来培育的光热发电业务开始获得国家政策扶持、逐步落地、并开始成为公司未来几年业绩快速增长爆发点的情况下,新培育的未来发展前景好、市场空间大、能对公司未来业务布局和利润释放形成梯度支撑的新的业务方向,我们在与以色列 Ben-Dak/GalperinTeam 合作的过程中会继续按照公司原有的在新业务方向开拓的原则“早布局、缓经营”,积极把握全球能源发展的前沿方向。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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