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11月份中国新能源汽车销量排行情况:比亚迪插电占半壁江山

2015-12-12 01:51
Minor昔年
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  据乘联会数据统计,新能源乘用车销量继10月突破2万后,11月创新高,销量持续攀升至24664辆,同比增长2.4倍,净增长4289辆。前11月新能源乘用车累计销量已达13.87万辆。从1-11月销量分布看,今年新能源乘用车销量表现强劲增势,从5月销量首次破万后继续攀升,在7月出现小幅回落,而后8-11月连续4个月表现较大幅度增长。

  其中,本月纯电动车型销售达到17065辆,同比增长231%;插电混合动力车型销量达到7599辆,同比增长262%;从分布看,纯电动车型依旧占据较大优势,本月占比达69%,而插电式车型占比31%。1-11月累计销量,纯电动车型达8.5万辆,插电式车型达5.4万辆。虽然插电混动总量表现弱于纯电动轿车,但其今年增速表现相对较快(从5月开始至9月销量连续攀升,经过10月小幅下降,在本月创下新高。)。纯电动车型销量走势则类似于乘用车总体销量趋势,从8月至今表现较强增势。

  细分车型看,纯电动乘用车领域销量破千辆的车型有:康迪熊猫、众泰云100、北汽E系车型、和悦IEV车型。康迪熊猫车型继续领先,本月销量虽有小幅下滑,但始终保持4千辆以上。此外,本月环比增量表现较突出的当数众泰云100和腾势,两车型销量本月分别达3730辆和715辆,增幅为1390辆和530辆。其中,众泰云100销量首破3000辆,与排名第一的康迪熊猫车型相差仅400多辆。而腾势纯电动车型本月出现较大幅度增长,环比增幅达2.8倍,不仅创下腾势月度销售新纪录,也吹响了年底冲锋的号角。

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