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12款新能源汽车主流品牌1-10月销量分析【数据+图表】

2015-11-16 02:32
雷本祖
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  奇瑞eQ销量止跌回暖,10月销售670辆,环比上涨17%,1-10月累计销量4471辆,累计销量排名位列第十位。奇瑞eQ补贴后售价5.98万元起,竞争对手直指知豆电动车和众泰云100。

  根据奇瑞的新能源汽车技术发展规划,即2015年开始在现有车型基础上推出新能源车型,第二阶段在2017年实施,车型将来自于奇瑞旗下的新车型,第三阶段在2019年实施,主要开发全新的纯电动车以及混动车型,要求电池能量密度达到300Wh/kg以上。

  而奇瑞新能源的发展目标是:到2020年实现年销售20万辆,在国内新能源车市场位居前三名的目标。2015-2020年每年推出一款新车,包括艾瑞泽7插电混动车、艾瑞泽3电动车等产品都将陆续上市。

  据悉,艾瑞泽7插电式混动版将于2016年上半年上市,该车百公里综合油耗为2.2L,纯电动工况下的续航里程为50公里;而艾瑞泽3纯电动版将于2017年上市,该车在ECO节能模式下的最大续航里程在300km以上,非节能模式下最大行驶里程则为260km左右。

  艾瑞泽3纯电动版的推出填补了奇瑞在A级纯电动轿车领域的空白,从目前透露的性能来看,其级别已经与东风日产启辰相当,续航里程比北汽E系纯电动和江淮iev5还要高,如果该车现在上市的话,势必对北汽和江淮的现有产品冲击不小。

  另外,奇瑞新能源公司据悉将于今年11月份正式挂牌独立运营。

  NO.6 江淮

  江淮新能源乘用车10月增幅不大,销售1401辆与9月持平,同比上涨714.5%,1-10月累计销售7387辆,累计销量同比增长452.9%,累计销量排名位列第八。

  江淮新能源乘用车主要以新iEV4和iEV5为主,新iEV4于9月正式上市,新车共有豪华型和豪华智能型两款车型,最高车速为100km/h,综合工况里程为152km,最大续航里程为200公里。新iEV4售价15.28-15.48万元,补贴后售价6.28-6.48万元,快充1小时内可充满80%,2.5小时可充满,慢充8小时可充满。

  与iEV5不同的是,新iEV4将覆盖相对低端的市场,而iEV5的目标人群在中端市场,竞争对手锁定北汽EV200。

  新能源汽车成为江淮汽车未来发展的三大方向之一,根据江淮的新能源汽车产品规划,江淮的新能源汽车发展将以纯电动为主,同步开发混合动力的两条重点技术路线,到明年年初,将推出续驶里程超过250公里的纯电动SUV。2016年年中将推出微型纯电动轿车,续航里程大于150公里。

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