侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

上半年新能源汽车产销情况分析:比亚迪居首 北汽/奇瑞紧随其后

2015-07-17 01:21
Radow
关注

  吉利康迪

  吉利康迪熊猫电动版6月销量824辆,环比上涨18%,同比下降19%,今年上半年累计销量为2547辆。熊猫电动版由于各项指标还达不到新能源汽车补贴的标准,所以购车无法享受补贴等各项政策优惠,但由于价格低廉,该车在低速电动车领域倒是挺吃香。

  腾势

   比亚迪与戴姆勒合资的新能源汽车品牌腾势的表现不尽如人意,虽然技术方面有戴姆勒的鼎力支持,但月销量依旧徘徊在百辆左右,6月销量104辆,环比下降 11%,1-6月累计销量619辆。售价高是该车销量一直低迷的主要原因,该车厂商指导价为36.90-39.90万元,补贴后入手价也得25元左右,虽 然续航堪称完美,但价格高是硬伤。

  东风日产启辰

  同为合资品牌,东风日产启辰晨风电动车与腾势电动车境遇颇为相似,该车也是去年上市,售价在26.78-28.18万元之间,补贴后售价约为17.78万元左右。晨风6月销量为108辆,环比增长17%,同比增长2060%,1-6月累计销量453辆。

   对于消费者最为关心的电池寿命问题,启辰给出了颇为诱人的回购计划,即使用5年后,将以购车价的30%作为回购基础价,也就是说现在裸车价为17万左右 的晨风5年后的回购价在5万元左右。不过从销量来看,晨风的市场表现差强人意,这与之前启辰计划在2018年完成年销量5万辆的新能源汽车销售目标相差胜 远。

<上一页  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  下一页>  余下全文
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号