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机动车尾气检测技术10年造假黑幕曝光:污染物是雾霾“主凶”

2015-05-18 14:52
野明月
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  “两家企业都在招股说明书中有意隐瞒了金铠星公司(2001年1月承担国家2000年重点国债投资项目--“简易工况法机动车排放检测设备”项目)是他们的主要竞争对手。对此,金铠星公司在2014年6月和10月向环境保护部、国家质量技术监督总局、中国证监会[微博]发行审核委员会等部门,就这两家企业的侵权、涉嫌重要信息遗漏和误导性陈述情况进行了实名举报,还向法院起诉了两家公司涉嫌技术侵权。”

  “现在案件还在诉讼中,但不知何因证监会在2015年1月批准某仪器股份公司上市了?”

  “三不是红顶机构”作祟

  颜梓清是“简易工况法”国产化项目总负责人,她对记者说,“我们与清华大学、北京理工大学等20多名教授及研究员花3年时间研发了ASM、VMAS、LUGDOWN、简易工况法排放检测设备系列产品。”

  她说,这些研究成果在2003年获得了《科技成果证书》,专家组成果鉴定结论是:“金铠星自主开发的具有自我知识产权的系列产品,属国内首创,达到了国际先进水平,对推动我国I/M制度、产品国产化有着十分重要的意义。”

  “但在市场推广中,一夜之间就冒出了好几家生产商。我们当时向相关政府部门官员反映,反而得罪了他们。”颜梓清说,在之后的这些年中,不断地被税务稽查;办公地址屡遭无故查封,无法办公;账户被冻结、工商禁止变更;生产基地被暗地拍卖,无法生产;税务停开发票一年,产品无法销售。

  “我今天就要给大家报报料!”颜梓清说,当时环保部某些官员为了让上述两家公司生产的《简易工况法》设备尽快占领市场,还专门委托环保部机动车排污监控中心成立专家组负责指导各地机动车检测,并要求不对“简易工况法”进行技术考核。之后,各地市成立的“三不是红顶机构”机动车排污监控机构近40家。

  颜梓清将那些“三不是红顶机构”称为政府养的“拦路虎”。在她展示的PPT中,这些机构包括经费由国家财政全额拨款的环保部机动车排污监控中心、不具有法人地位的中国计量协会机动车计量检测技术工作委员会等。

  “它们不是政府机构,人员编制不是公务员;不是技术研究的专业机构;不是法人性质的承担行为责任的机构。”颜梓清说,但这些机构却可以参与政策的制定、技术的权威评审和市场的监管控制。

  颜梓清说,这些机构制定政策的目的不是为了解决社会问题和国家发展,而是如何保护他们的利益共同体;他们评审技术不是选择先进的技术和有质量保障的产品,而是选择与他们有利益关系的企业;

  他们对市场的监管不是规范市场,而是打击和阻挠与他们没有利益关系企业的生存。

  上述专家还表示,某机动车尾气检测设备生产厂商的负责人,还通过公关,成了“三不是红顶机构”计量检测委员会的副主任委员和政策法规标准评审专家,并通过与“三不是红顶机构”勾结篡改了技术标准。

  清查假冒伪劣技术设备

  汽车尾气是机动车污染物排放总量的主要来源,其排放的氮氧化物和颗粒物超过90%,碳氢化合物和一氧化碳超过80%,是造成光化学烟雾和灰霾的主要原因。

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