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钢价翻身艰难 新环保法倒逼钢铁行业洗牌

2014-12-30 14:18
铁马老言
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  因此,钢铁电子商务平台是应运而生的,在行业低迷下,钢铁要创新的动力很充足,而且互联网在钢铁这个传统行业也确实发现了很多发展的机遇,钢铁与互联网融合的未来“新常态”就是:第一,整个行业走到了供大于求的阶段,这是最大的转变,从卖方市场走到买方市场;第二,形成的多级分销体系已经完全崩溃了,凡是在多级分销体系里的企业,必须进行转型。

  不过,钢铁电子商务的发展并非一帆风顺使,不断曝出的钢贸商大量倒闭、钢贸老板跑路事件也是需要我们去反省去正视。在分析人士看来,将来钢贸商可能要有新的创新,钢贸商将会蜕变为服务商或者是方案解决商,甚至钢铁贸易不再作为他们的主业,因为流通变得越来越简单,反之增值服务和上下游用户的黏性就凸显得更加重要。

  而对钢铁电商本身而言,其最担心的是不稳定的销售量,找钢网创始人兼CEO王东接受本报记者采访时表示,钢铁电商目前要做到的就是全国化、在线化以及仓储超市,“全国化就是在全国各地尤其是钢铁产业密集的地区设立办事处,在线化,仓储超市就是在重要的钢铁基地建立钢铁仓库,这样的仓库已有了超市的概念,各种规格、品种非常全,供应连续,这样买家不需要跑很多地方进行配货”。

  王东同时表示,与民营钢企相比,一些老牌的国企相对来说要难接触一点,“目前我们主要和民营钢企合作,他们都是很积极的,定价、核算等做得很到位。而我们与国有钢厂合作还要有一个磨合过程”。

  这也从侧面反映出在对待行业风云变化的局面,国有钢企与民营钢企对市场变化所体现出的灵敏度不同。

  不仅如此,在张琳看来,钢铁电商发展虽然能够更好地提高钢材销售效率,但是基于钢材这一商品的特殊性,钢铁电商有别于其它行业的电商,钢铁电商所要克服的困难尤其棘手,张琳表示,钢铁电商发展的最大阻力还是物流问题,“钢铁产品有其特殊性,钢材不是标准化的产品,客户最终需求一般和钢厂直接出来的产品有一些差异,需要进行加工,钢铁电商要发展,还得和钢厂加工配送、物流平台结合。通过加工配送中心的发展,用户可以直接通过电商平台获取更加接近真实需求的产品。”

  环保法明年实施

  钢企面临大规模洗牌

  对于钢铁行业来说,其未来发展走向还有一个重要的外部因素必须考虑,那就是环保风暴。今年10月份,国务院颁布《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》要求河北省到2017年底,压缩钢铁产能6000万吨以上。河北省随后制定《削减煤炭消费及压减钢铁产能任务分解方案》,提出到2015年底,压缩炼铁产能1447万吨、粗钢产能1586万吨,减少煤炭消费875万吨。

  如果说这一文件的颁布算是国家开始重视环保的热身,那么明年1月1日起开始实行的《新环保法》可以看做是国家要将环保进行到底的正式出击。

  不过据业内专家表示,按照新环保法要求,目前没有一家钢铁企业能够完全实现达标排放。这一说法无疑让外界大跌眼镜。

  而为满足新排放标准,预计钢铁全行业实施环保改造总投资约需900亿元——1100亿元。在钢铁行业目前普遍亏损的背景下,在这么高的投资金额面前,企业进行环保改造的积极性可想而知,由于钢铁企业需要进行很多环保改造,包括烧结烟气全面净化、高炉系统全面达标、炼钢系统全面升级等。以河北省为例,该省要求所有烧结脱硫设施旁路全部拆除,这将导致一些偷工减料、设计有缺陷的脱硫设施无法维持运行,必须进行整改,甚至推倒重来。

  不过在刘海民看来,不应该将《新环保法》看做是对钢企施加的压力,相反要将其看做是钢铁行业真正要实现复兴的动力,“新环保法就好比一个标尺,对于之前那些环保工作做得比较好的钢企来说,并不构成太大的压力,反而会让他们更加欣慰,因为《新环保法》将建立一个更加公平的钢铁市场环境。”

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