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严防汽车“隐形杀手”:甲醛超标危害人体健康

2014-09-22 11:01
人在旅途20
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  甲醛,因国内爆发多次甲醛超标致人疾病的诉讼案而被人牢牢记住的名词,已悄然隐藏于车内。由北京晨报组织,中国气象科学研究院室内环境检测中心负责检测的“健康汽车”大型车内空气质量检测活动于近日揭晓,其结果令人担忧。高达72.9%的被测新车车内空气甲醛含量超过室内甲醛国际限量值。

  在接受检测的近50款新车中,仅个位数的国产轿车在甲醛、苯、甲苯、二甲苯及TVOC五项有害元素的检测上完全合格。

  据了解,国际癌症研究机构(IARC)于2006年已将甲醛上升为第一类致癌物质,专家认为,有足够的证据可以证明甲醛引起人类的肺癌、鼻咽癌、鼻腔癌、鼻窦癌,并证明甲醛可引发白血病。

  鉴于甲醛的严重危害,深入实验室内了解如何才能躲避有害气体。内饰材料当经过高温烘烤后,由工程师用专业训练过的鼻子测量打分。同时,将各种材料放在密闭专业仪器内测量有害气体排放量,经过反复试验后,最终选出最满意的材料。

  工程师表示,皮革、塑料、纤维是排放有害气体的重要载体,却也是车体内饰重要组成部分,若选择较差材质,在车体有限空间内形成的有毒气体密度分布将非常高,对人体危害很大,所以新宝来要严防死守,刚才提到的仅是营造健康空气的第一步。面对汽车内部这一相对封闭的环境,驾车族在躲避户外糟糕环境的同时留在车内的时间也越来越长。再加上各车型内饰件用料、加工工艺参差不齐,释放出的甲醛、甲苯等化学物质对人体危害极大,因此,车内空气质量的好坏越来越受关注,亦成为消费者在购车时重要的参考因素之一。

  我们对观致3车型进行了测试,通过检测我们发现新车车内空气中有毒物质含量极低,对人体危害几乎为零。

  为保证检测准确性,首先,我们对车外空气进行了20分钟检测,即时检测环境(车外空气)各项指标合格;接着,在不着车和车窗关闭状态下,对观致3车内环境进行20分钟的封闭测试,以下为检测数据:

  结论:本次观致3车内空气检测结果显示,即使是刚刚购买的新车,其车内甲醛含量也是极低,而且其它有害元素甲苯、苯、氨、二甲苯、TOVC的含量仪器未曾检出。

  据北京市劳动保护科学研究所专家介绍,在《乘用车内空气质量评价指南》规定的8项挥发性有机物中,苯和甲醛属于高毒物质,考量车内空气质量状况的好坏,首先应重点 考量这两项指标;同时,如果车内空气污染物浓度在标准限值50%以下,可认定该项污染物威胁人体健康的风险较低;超过限值,则威胁人体健康的风险较大。

  检测仪器介绍

  技术指标:

  2. 测量范围:

  范围值                                                       观致检测值

  苯(0.05~4mg/m3)                                                    0

  甲苯(0.05~4mg/m3)                                                  0

  TVOC(0.05~4mg/m3)                                                  0

  4. 光 源:LED硅光二极管,波长630nm

  6. 现场热敏打印定制格式的检测报告。

  8. 定时控制:0—60分钟

  10. 电源:220V交流电

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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