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探讨供配电设计中的节能方法和措施

2014-01-07 00:04
Timeless落尘
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  1、供配电线路的设计

  电力电线根据构造能够划分为架空电线以及电缆电线两种情况,不管是哪一种情况的输电电线都是使用金属电线运输电能,因为导线本身具有电阻,运送线路中会因为这产生有关的功率消耗。

  其公式为:

  式中:为三相输电线路的功率损耗,kW;I 为线电流,A;P 为输电线路输送的有功功率,kW;R 为输电线路每相线路的电阻,;U 为线电压,V;为输电线路的功率因数。

  在策划配电供电线路时,能够经过减少运送线路的阻力,提升运送电线的电压级别以及功率洗漱这些方面减少线路的消耗,进而节省电量。根据运送电的电阻方程式R=PL/S能够知道,电阻和电阻率以及导线长度是正比关系,和导截面是反比。要想减少其电阻,可以使用下面的方法:淤尽可能使用P 值小的导线,铜芯的比铝芯的好。于尽可能降低导线的距离。策划中,如果装置情况许可的状态下,能走直线的绝不走弯路。变电站最好在载重中心的附近,以便降低导线长度。还有,在低压配电里面,尽量没有回路的装置。盂合理的增加导线截面积。针对一些导线比较长的,在负荷电流量、热稳定的要求下,电压减少的基础下,可以适当的增加导截面积。在短时间内来看增加了支出,但是从长远来讲,节约带来的利益远比这多的多。

  2、电气设备选择

  在供电配电策划中,能够经过适宜的选用电器设施来提升用电设施的自然功率系数、完善电网中的电量偏执,进而能够节省能源。大多工业单位使用的无功功率,其中异步电动设备大约占了百分之七十,变压设备占了百分之二十,电线占了百分之十,在策划中,能够经过准确的抉择选用适宜的电动设备以及变压设备的容量,降低线路的电阻。在功率达到适宜的状态下,使用同步电动设备和空载切除的空隙作业制设施等方法,以便提升用电量较高的用户其自然功率系数。电动设备大多载重的情况应该在标准容量的百分之四十;变压设备载重最好在百分之七十五到百分之八十五,要在百分之六十以上。

  降低电动设备能量的使用主要办法是提升电动设备的工作速度以及功率系数。异步电动设备在空载重抑或轻载重工作时,功率系数不大,空载重时在零点四以下,轻载重大约是零点六;载重达到百分之七十甚至满载重时功率系数比较高,大约在零点八五。因此,策划时如果能够选用适宜的电动设备容量,最好是满载重的情况下工作,能够在很大程度上提升自然功率系数。并且,在策划选择模式时,一定要注意使用低耗高效的节能电动设备,抛弃高消耗的电动设备。同时按照载重情况、开启次数以及调节速度等方面的详细标准,使用适宜的电动设备,防止出现小题大做的现象,致使电能被耗费。

  在工业单位中使用电动设备,异步电动设备的使用很普遍,异步电动设备的功率系数以及速度是电动设备工作中关键的标准,并且这两者之间相互联系,在完善异步电动设备的速度时能够一起完善了功率系数。除此之外,如果工艺环境许可的情况下,经过措施在经济方面的对比,表明工艺设施使用同步电动设备适宜时,也能够使用异步电动设备,运用其过磁超前工作,能够补偿体系中的无功功率。

  在供电配电体系中,变压设备是使用很普遍的电能传递设施,它能够改变电能的级别。变压设备的绕线组从电源的处吸收有功功率,在电能量进行转变时,其中一些有功功率耗费在电阻上形成铜的损耗,有一些有功功率耗费在铁芯上形成铁的损耗。

  变压器的铁损主要由铁芯的涡流损耗及漏磁损耗组成,其值与铁芯材料及制造工艺有关,与负荷大小无关,又称不变损耗。在选型时,应选择节能型变压器,如S9、S10、SC10 系列产品,它们在铁芯材料上所采用的优质冷轧晶粒取向矽钢片,可有效减少铁芯上的有功功率损耗。变压器的铜损与变压器原、副线圈上的电阻和通过的电流大小有关。在选择变压器时,可选用阻值较小的绕组线圈,如铜芯变压器。

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