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比亚迪秦技术亮点解析:双擎双模 实用性提升【图文】

2013-12-19 00:03
汉水狂客
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  符合中国用车习惯 纯电动模式不再成为鸡肋

  现在市场上混动车型日益增多,日系车混动技术起步较早产品成熟,油耗表现在目前看来比纯内燃机式的汽车要低得多。不过,有一点,日系车的混动车型纯电动行驶的里程都比较短,某些只能行驶3、4公里,在堵车时非常实用。日系车的混动技术,主要还是为了节省燃油,而纯电动模式并不能作为主要的驾驶模式。

秦发动机与电动机

  秦发动机与电动机电池放置在后排座椅后面的后备箱中

  除此之外,还有插电式纯电动汽车、增程式电动汽车等节能技术。前者只能依赖电池储存的电能,除了特斯拉这种级别的纯电动车,大部分车型的续航里程一般在100公里以内。而后者虽然在没电时可启动发动机为其充电,但发动机只能作为发电设备而并不能驱动车轮,动力难免会被浪费掉。

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