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油品升级了 霾咋还这么重?

2013-12-20 00:14
月城清浅
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  近日,省科技厅科技成果鉴定组专家对山东省烟台一家企业燃油添加剂新产品的鉴定,又让人们对通过科技创新治霾寄予厚望。笔者获悉,其实,政府、企业以及科研人员,早已在探索另一条利用燃油添加剂提高油品燃烧效果的治霾之路。

  A油品升级只是治霾其中一步

  作为今年政府治理大气污染的重大举措,第一阶段国Ⅲ标准汽油升级国Ⅳ标准工作已接近尾声。山东省内,大部分中石化、中石油加油站都已置换完毕,济南、青岛两市448座中石化加油站早在12月1日起对外销售国Ⅳ标准汽油。

  与此同时,按照“谁污染谁买单”的原则,从11月28日开始,我省国Ⅳ标准93号汽油每升最高加价0.23元,97号汽油每升最高加价0.25元。

  油品升级了,消费者也买单了,但怎么雾霾没感觉减轻呢?进入12月份以来,连日驱之不散的雾霾再次让人头痛。12月17日,中国环科院车用油品排放实验室主任岳欣接受记者采访时表示,虽然汽油目前已经升级,但柴油尚未升级,也会影响汽车颗粒物排放总量。同时,大气污染也受到冬季供暖、气压变化的影响,所以汽油标准升级对雾霾治理很难立竿见影。

  B燃油添加剂能降低PM2.5

  岳欣强调,油品升级也不是简单的汽油生产标准的提高,燃油添加剂的使用也非常有必要。他介绍,燃油添加剂可以消除发动机积碳,让燃烧更充分、更彻底,从而达到减少排放的目的。

  12月13日,山东省科技厅科技成果鉴定组专家对山东吉利达能源科技有限公司研发的燃油添加剂新产品的鉴定,让人们对通过科技创新治霾寄予厚望。

  来自北京、上海、济南、青岛四地的环境专家一致认定,山东吉利达能源科技有限公司研发的燃油添加剂新产品能够同步降低PM2.5和氮氧化合物,有效解决了以往同类产品PM2.5降低、氮氧化合物上升的技术难题。

  今年六十岁出头的山东吉利达能源科技有限公司董事长许国权,是汽车专业科班出身,1998年他把关注点放在了燃油添加剂领域。2011年,环保问题持续升温,PM2.5进入大众视野,许国权的研究方向也转向尾气减排。为了新产品研发,这3年,他几乎把2/3时间花在北京和济南的科研检测工作上。

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