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节能新思路:货车刹车发电与用电装置问世

2013-12-11 09:57
安娜PARKER
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  截至11月28日,全国成品油价格指数为960.86,涨幅为1.47%,呈现持续上行格局。

  而随着经济的发展,国内汽车产销量均呈爆炸式增长,据凤凰网消息,2013年6月在重庆举办的首届中国汽车市场发展高峰论坛已经落幕,据中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠透露,今年第一季度,汽车产销超过700万辆,同比增长13%,预计全年销售量将首次突破2000万辆。

  一边是持续增长的汽车市场,一边是曲折中上扬的油价,另据国家发展和改革委员会11月28日发出的通知,汽、柴油价格每吨分别上调160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别上调0.12元和0.13元,调价执行时间为11月28日24时。如何降低车辆使用油耗已经不仅止步于轿车市场,货车运营者和汽车厂商也均在努力提升技术,以获得更大市场份额和占有率。据业内人士分析,在电动汽车面临殊多技术难题的情况下,混合动力将逐步走进人们工作和生活中。

  据了解,混合动力是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。而混动根据成都不同也分微混、轻混、中混和完全混合。从这些混和动力的思路可以看出,减少燃油机的功率,回收车辆浪费的能力是有效降低油耗的一种方式。

  最近,一位甘肃民乐的段得秀先生根据多年货车工作经验,经过几百次反复试验,成功研发出一套汽车刹车发电与用电装置,成功解决汽车发动机需要带动发电机和气刹充气机的能量浪费问题。据段先生介绍,该装置可以装在转动轴上,并配有专门的离合器,在车辆刹车或减速时自动带动发电机转动,满足整车用电需求,并将原来需要发动机带动的充气机也改由电机带动,当气压不足,自动充气,有效减轻车辆行驶中的能量浪费,并回收部分能量。与鼓式制动和排气制动互相联动即发电又刹车。

  目前,该装置已经获得国家专利认可,专利号:201320076149.9。针对装置的普及推广,段先生表示,希望能够与各大汽车厂商合作推广该装置,为减少燃油排放和减轻使用者负担作出自己应有的贡献。

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