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为了环保 宝马将专注开发电力驱动系统

2013-12-01 00:01
络遇
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  近日,宝马产品开发部负责人称,汽车电气化将是满足严格的排放标准的唯一方法。这位负责人称,在不久的将来,宝马的所有车型都将实现某种程度的电气化,采用混合动力或者纯电力驱动,即使客户没有要求,也会这么做。

  不管怎么说,开车的动机就是享受驾驶的快感,而且不是每个人都乐于乘坐公交车或者轨道交通。汽车行业作为目前受到环境监管最严格的产业之一,在未来不仅会面临更多的客户需求,还要面对越来越多的规则限制。

  就环境监管而言,欧洲已经领先了世界其他地区5到7年的时间。欧洲规定的汽车二氧化碳排放标准是到2020年达到95克/公里。相比之下,同样时限内,中国的要求是119克/公里,日本是117克/公里,而美国是要求在2025年时,达到102克/公里。所以,欧洲消费者会最先享受到新电动汽车技术,因为他们生活在环保要求最严格的地方。

  对汽车制造商来说,挑战在既要能够满足95克/公里的排放标准,还要提供给客户真实的驾驶快感。宝马公司认为,在未来20年内,平均99克/公里的碳排放都会是一个极难突破的瓶颈,而唯一的解决办法,就是大范围使用电动汽车。

  电气化将是宝马公司未来的中心理念,即采用插电式混合动力或者全电力驱动。宝马i8的出现,向大众展示了达到50克/公里碳排放的可能性,而宝马公司还将为所有的标准车型提供入门级电气化配件。

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