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中国能源改革艰难开端 能源重组大趋势

2013-11-28 08:41
棒棒书香
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  煤炭,被誉为“工业的粮食”、“神奇的乌金”。它撑起了中国能源供应体系的半壁江山,却也酿成了大气污染的一杯苦酒。

  面对日益严重的雾霾,煤炭究竟何去何从?以煤为主的能源体系又该如何改变?带着这些问题,历时数月,沿着大秦线,踏访京、晋、冀多省市,试图还原和探寻这场煤炭退出、以气代煤变革大局的过去、现在和未来。

  退煤启幕:堆场变草地

  一列由数十节黑皮车厢编组的货车满载着从山西运来的煤块、煤粉,缓缓驶入天津港一家大型煤炭企业的码头。克虏伯巨型机械臂将货车拆节,然后夹住车厢两端向下倾倒,车厢内上百吨的煤块进入下方巨大的漏斗。经过选检后,煤炭通过传送带一路送至船舱,随船驶离。

  在环渤海的多个港口,上述场景每日循环往复。但若干年后,这样的忙碌场面或许会因越发频繁的雾霾危机而改变。

  目前,各界普遍认为燃煤发电是造成大气污染的主要原因。十八届三中全会提出,必须建立系统完整的生态文明制度体系,用制度保护生态环境。这意味着,环境治理已经上升为基本国策。

  在此背景下,中国从今年起掀起了一轮退煤大潮,北方多个省市更纷纷制定了退煤计划。在华北地区经历数月调查获悉,仅河北、北京、天津三地,未来4年明确减少煤炭使用总量就超过了6300万吨,相当于一个特大型煤矿的全年产量。部分地区退煤速度超过预期,短短数年由堆煤场变成苗圃,为无煤化默默冲刺。

  事实上,退煤行动得到了高层的肯定。昨日公布的《国务院办公厅关于促进煤炭行业平稳运行的意见》明确提出,将按照节能减排和环境保护要求,研究制订商品煤质量国家标准。将禁止高灰分、高硫分劣质煤炭的生产、使用和进口。严格新建煤矿准入标准,逐步淘汰9万吨/年以下的煤矿。

  “中国最终还是会抛弃以煤为主的战略改为以气为主,但过程会比较漫长,且必须克服大量利益集团的阻力。”著名能源战略专家、中国国际经济交流中心智能能源研究组组长武建东教授说。

  中电联专家也表示,2030年煤电将从主角位置退下,仅作为新能源、核电等非化石能源的补充。

  这些说法意味着煤炭退出之路将不可逆转,这个行业也必须为自己谋划新的未来。

  今年8月的一个下午,当乘坐长途车从北京进入河北省后,发现空气渐变浑浊,天空低处被灰色雾气笼罩,前方距离不足50米的一座大桥在低雾中若隐若现。

  据同车熟悉河北天气的乘客介绍,由于地势原因,位于北部的张家口市已经是河北地区污染相对较轻的地区。炼钢、煤焦产业发达的保定市、石家庄市、唐山市雾霾天气更为严重。

  转眼到了11月下旬,又是北方集体供暖季节,大气污染更远超盛夏。此前,北方多地PM2.5指数已再度集体“爆表”,因雾霾导致的航班停航、学校停课,汽车限行也屡见不鲜。

  “河北的PM2.5实在太严重了,空气里整天有股异味,喉咙始终有种刺刺的感觉。”来自唐山市的邹先生表示,年初回家过年时整天笼罩浓雾中,有时雾霾终日不散,几乎看不清城市的模样。

  在另一座煤炭占据全市能源消费比重73%的城市——郑州,也亲眼见证了PM2.5对这座城市的伤害:整个城市笼罩在一片黑雾中,走在街上就觉呼吸不畅,建筑物外墙大多包裹着一层黑垢,街上佩口罩的人数明显多于南方。一组触目惊心的官方数据显示,郑州市2012年有251天是雾霾天气。

  全社会对大气污染问题的焦虑情绪,也促使官方将其列入亟待解决的重要工作中。

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