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新能源车企等待示范城市名单 第三季度产销大减

导读: 多位车企人士表示,2013年6月至9月新能源汽车补贴政策出台前这段时间,车企新能源汽车产销大减,整个产业上下游处于观望状态,其中宇通客车三季度暂停了新能源客车销售,各车企普遍在等待新能源汽车示范城市名单,及其详细补贴政策。

  多位车企人士表示,2013年6月至9月新能源汽车补贴政策出台前这段时间,车企新能源汽车产销大减,整个产业上下游处于观望状态,其中宇通客车三季度暂停了新能源客车销售,各车企普遍在等待新能源汽车示范城市名单,及其详细补贴政策。

  在11月6日上海节能与新能源汽车展上,安凯客车公关部人士表示,在新能源汽车补贴政策出台前,厂家度日艰难,“第三季度,全行业客车销售数据下滑的厉害,这其中也包括新能源汽车,整个新能源汽车产业上下游都在观望状态。”

  安凯客车一名技术人员补充道,在9月份新能源汽车发展和补贴政策出台后,公司新能源汽车销量较前几个月有所增加,目前公司主要在做6m-12m长度的新能源客车。

  上述安凯客车人士8日向大智慧通讯社表示,安凯客车没有在政策空档期停止生产和销售新能源客车。

  大智慧通讯社曾在上交所主办的“我是股东”第五季第一站走进宇通客车活动中,从宇通客车董事长汤玉祥处获悉,宇通客车第三季度暂停了新能源客车的销售,基本未获得订单。“待新能源汽车示范城市申请名单出台后,才会恢复生产新能源客车。”

  上汽集团捷能汽车技术有限公司总经理朱军日前对大智慧通讯社表示,上汽的纯电动汽车荣威E50,在政策空档期卖的很少。

  上述企业人士表示,新能源汽车发展目前严重依赖国家和政府补贴,新能源汽车在第三季度成为厂家的鸡肋。

  在普遍观望的车企中,合肥车企江淮汽车内部人士也表示,曾在山东销售特别好的“爱意为”纯电动汽车今年并没有确定在山东的售价,因为补贴不明朗,销售也停止了。该人士表示,预期合肥会列入新一轮新能源汽车示范推广城市名单,所以,江淮汽车生产车间已经开始生产新能源汽车。

  对于业界的普遍心态,充电设施服务商普天新能源公司的工作人员有自己的理解,他对大智慧通讯社表示,“在政策空档期,新能源车企其实都没停止生产新能源汽车,对于大多企业而言,该游说的游说,该拿订单的拿订单,该备货的备货”。

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