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新能源车节能补贴同比减少17亿元

2013-11-15 09:23
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  新能源车再次获得了高达40亿的财政补贴。尽管这与去年的57亿元财政补贴相比减少了17亿元,但在此之前,业界一直认为,中央补贴政策持续到2012年年底就该结束了。

  工信部副部长苏波日前表示,中央财政将对新能源汽车推广再投入40亿元的补贴资金,重点是纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。

  苏波说,工业是造成中国华北等地雾霾频发的主要因素之一。他说,中国正处于工业化中后期阶段,完成工业化所需的能源资源规模是前所未有的;另外,中国能源资源利用效率不高,带来的能源浪费环境污染相当严峻。而大力发展可再生能源产业,则可以在一定程度上把能源消耗量降下来。

  中国在工业系统的节能减排方面需要做更多的工作。11月7日,在由联合国工业发展组织和工信部联合举办的第三届绿色工业大会开幕式上,工信部部长苗圩说,中国工业系统提出“十二五”规模以上企业单位工业增加值能耗较2010年降低21%左右、二氧化碳排放量减少21%以上、工业化学需氧量和二氧化硫排放总量分别减少10%、工业氨氮和氮氧化物排放总量减少15%等目标。

  国务院在今年8月下发的《关于加快发展节能环保产业的意见》(以下简称《意见》)部署了节能环保产业的重点领域和重点工程,并提出一系列激励性政策以促进节能环保产业发展。

  《意见》说,今后三年,节能环保产业产值年均增速在15%以上,到2015年,总产值达到4.5万亿元,成为国民经济新的支柱产业。

  根据《意见》,“十二五”期间需重点发展的四大产业领域包括:节能产业重点领域、资源循环利用产业重点领域、环保产业重点领域、节能环保服务业等,而围绕上述四大领域,资本市场中相关上市公司或将成为关注焦点。

  作为节能环保产业之一,国内新能源汽车的推广一直并不顺利。截至2012年年底,全国已经示范推广各类节能与新能源汽车27432辆,中央财政补贴资金57亿元,25个试点城市只建成174座充(换)电站、8000多个充电桩。但面对环保治理压力,各大城市对新能源汽车的扶持力度将有所提升。

  相关链接:工信部官员透露:新能源车再获40亿元节能补贴

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