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特斯拉第3季度财报电话会议记录【全文】

2013-11-06 13:56
水墨黯月
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  丹-格雷夫兹(Dan Galves) - 德意志银行

  好的。很好。我想问一些有关生产上量的问题。我的意思是,你刚才说最大的束缚是像电池容量和电池。你好像一直在强调那一点。你预计接下来几个季度的每周生产量会是多少? 同时,我觉得未来的销售量将明显低于产量-因为与上个季度相比,本季度你运出的产品数量持续上升。对吗?

  伊隆-马斯克- 特斯拉公司董事长、首席执行官、产品架构师

  是的。我是说,因为我们和欧洲的交货增长了,我们必定要再增加输出量。然后我们的产品会销往亚洲,但更我们更多的会运送到美国以外的欧洲、亚洲和世界其他地方,销售量将可能增加60%,我的意思是我们也会逐渐销往在海湾国家,南非,南美以及其他地方。

  就像我一直思考的一样,我们的库存已经基本上都销售出去了,直到出现资本问题,我认为这可能不会成为一个资本问题,因为我们的库存和运输到成本相当低。他们是否需要我们的车这个问题不是推测的。是我们运输他们想要的车给他们。

  丹-格雷夫兹(Dan Galves) - 德意志银行

  明白了,我还有一个简短的问题。我的意思是,我听说今天早晨,北京市宣布他们将会进一步限制车牌发放,但是与此同时他们明年发放的车牌中的15%,也就是20000辆将会为电动汽车和插电式混合动力汽车保留,到2017年,这个比例将会升高到60000辆。你知道特斯拉汽车公司有获得进口汽车的资格吗?并且在进入中国开始交付使用方面,你的下一个步骤是什么?

  伊隆-马斯克- 特斯拉公司董事长、首席执行官、产品架构师

  是的,我相信我们将有资格,我们假定R混合动力汽车、电动汽车和零排放汽车。所以我猜想我们有资格。我们的北京店已经试营业,之后我们将在第一季度开始运送车辆,我们的目标是在2月份,但可能会延迟到3月份,我们的目标2月份。我们已经通过了所有的中国认可要求。

  迪帕克·阿费加(Deepak Ahuja)- 首席财务官

  没错。认证已经不再是问题,这一点很好。

  伊隆-马斯克- 特斯拉公司董事长、首席执行官、产品架构师

  是的。所以我们获得了中国管理机构所有可能的批准来运送我们的车,并且,我们期待可能在一月运出我们的第一批车,这样如果事情按照计划进展的话,它们就会在二月份到达。我们还会有一定程度的生产受限。如果我们生产受限,我们扩大销售领域的范围也是没有意义的,这正好说明了我们处理这件事所面临的界限,但是我们确实想要在第一季度向中国销售一些车并且打下服务中心、超级充电站的基础,然后,我们希望看到的,在这一年剩下的时间里在中国的显著增长。

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