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揭秘日产戈恩不放弃纯电动汽车的真正原因

2013-11-28 14:16
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  “pragmatic”(实用主义),戈恩在接受采访时经常提到这个词。其含义在于,既然是商务人士,就要排除感情用事,通过具体行动取得所追求的成果。这个词充分体现出了戈恩现实主义的一面。在东京车展上,有一个场面如实展现出这种戈恩式领袖能力。

  在东京车展上,戈恩在日产汽车公司的展位进行了现场推介,几个小时后又举行了记者会。当被问及“在2016年度之前,与资金合作伙伴雷诺公司联手在全球累计销售150万辆电动汽车”这一目标时,戈恩答道:“将推迟2~3年实现目标。”

  不过,戈恩马上又接着说道,“如果要问我是否后悔投资纯电动汽车,我的回答一定是NO”,“只要维持本质就好。本质就是有规律地确保利益”。

  果断决定对纯电动汽车投资的理由

  自汽车诞生以来,它与环境负荷之间的平衡性就一直是热门话题。人们对全球变暖的担忧日益加剧,在这一背景下,社会方面的要求越来越高。各大汽车公司受到严格规制,在环境技术研发方面展开了激烈竞争。

  那么,戈恩当时为什么决定涉足纯电动汽车领域?关于其原因,斯坦福大学教授罗伯特?伯格曼指出:“戈恩决定涉足纯电动汽车是‘观望性质的赌博’。”下面将对此稍加解释。伯格曼将创新领域的投资判断分成了4类。

  首先是“安全的赌博”。具体是指已经在技术层面得到证实,即使失败也不会威胁到公司生存的投资。其次是“以公司生死为赌注的行动”,虽然已经在技术层面得到证实,但失败了就会让公司陷入危机。

  而“观望性质的赌博”是指虽然没有在技术层面得到证实,但企业有资源,只是在业务上失败而已。最后是“必死的赌博”,是指在技术层面没有得到证实,并且会动摇企业经营的行为。

  如果投资金额为50亿美元,就算失败,也只是业务上的损失。

  要研发纯电动汽车,需要日产和雷诺合计投资50亿美元。但无需一次全部投入,这样即使失败,也不会出现致命损失。

  “因此,戈恩发出了号令”,伯格曼这样分析道。日产能够自称“纯电动汽车领域的带头人”,这时的决策起到了关键作用。

  “公司内部虽然有推进纯电动汽车业务的部门,但如果由首席执行官(CEO)直接批准投资50亿美元,其意义十分重大。正因为是戈恩提出了要‘力争实现零排放’,所以报纸和知名杂志才对此进行了大幅报道。”

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