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凯迪拉克ELR能否分羹特斯拉的天下?

导读: 能够抵挡住降价压力的只有特斯拉汽车,其Model S 拥有先进的技术,售价在6.24万至8.24万美元之间,具体价格取决于电池选择。这款汽车的订单已经排到了两三个月之后。

  眼下,各大汽车厂商都在降低电动汽车的售价,试图吸引那些犹豫不决的买家,就连丰田普锐斯的插电式混合动力版本也不例外。能够抵挡住降价压力的只有特斯拉汽车(Tesla Motors),其Model S 拥有先进的技术,售价在6.24万至8.24万美元之间,具体价格取决于电池选择。这款汽车的订单已经排到了两三个月之后。

  豪华车买家是否会愿意支付7.5万美元买辆插电式凯迪拉克?

  但通用汽车(General Motors)则希望全新2014款凯迪拉克ELR能跟随特斯拉的脚步,吸引新生代豪华车买主,这些买家将愿意花大价钱购置外观时尚、技术先进的电动汽车。而ELR这款将于明年1月上市插电式豪华轿跑的起步价为75,995美元。

  周五公布的这一起步价中包括了995美元运费,但不包含税费、产权保险费、牌照费和经销商收费。通用汽车表示,买家有可能获得7,500美元的税收优惠,具体情况视个人纳税义务而定。扣除税收优惠后的价格低至68,495美元,其中包含995美元运费。

  ELR使用了最新一代的通用电动汽车技术,这些技术最先被应用于雪佛兰沃蓝达。和沃蓝达一样,ELR结合了纯电动驱动系统和高效增程式1.4升汽油发动机,总续航里程超过300英里。

  但ELR拥有很多先进技术和安全特性,比沃蓝达更加高端。沃蓝达在8月份降价5,000美元,现在价格为3.5万美元。凯迪拉克ELR插电式轿跑的标配包括拥有8英寸触摸屏的凯迪拉克CUE导航系统、LED灯、车道偏离警示系统、防追尾碰撞警示系统和当你偏离车道时会振动的安全警示座椅。此外还有ELR独有的Regenon Demand技术,使驾驶者可以将汽车动能暂时转换为电力,依靠方向盘拨片就能实现。

  ELR外形优美时尚、内部充满了凯迪拉克的典型特征:手工皮革、实木纹理和镀铬内饰。

  “凯迪拉克ELR比雪佛兰沃蓝达更加奢华和时尚。”《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的卡尔•布劳尔(Karl Brauer)说,“这无疑支撑了ELR定价更高的合理性。但凯迪拉克不能无视其他先进的混合动力和纯电动汽车的定价。这类汽车的价格普遍高于同等级的非混合动力汽车,这使消费者望而却步。”凯迪拉克无疑是看到了特斯拉的成功,并希望追随其脚步。布劳尔说:“但我不知道那种热情和价格是否将转移到ELR身上。”

  对此,通用汽车将从明年1月开始逐步得到答案。

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