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特斯拉如何呈现颠覆性商业模式?

2013-10-15 00:01
科技潮人
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  这就提出一个问题,在高度同质化竞争的成熟产业中如何实现颠覆式创新?特斯拉给出一个非常独特的答案。ElonMusk,继乔布斯之后的领军人物。除了分析特斯拉之外,同时他还创立另外两家公司,TSSLA,美国航天航空局,任务是帮助美国航天航空局发射航天飞船,帮助运输物资到美国航空航天站。另外一家公司是做太阳能屋顶,最近还有一个概念就是超高速火车,他的设计思路是把航空航天的一些技术嫁接到火车技术上,时速可以达到6千英里/小时,当然这项技术仍然是停留在纸面上。

  特斯拉的故事,不光是颠覆性的技术,更多是颠覆性的技术和颠覆性的商业模式的完美结合。首先来看特斯拉的技术角度,传统的BMW车里面占非常大空间是发动机,它的传动系统,变速箱,冷却系统,把车的前端塞得很满。而特斯拉的设计是,底盘和传统的BMW相比,没有发动机,也没有传统的传动设备。特斯拉的主体部分是电池,都在底部,底部是高密度铝合金的支架,电池分装在里面。后面两个轮子是马达,马达的尺寸基本也不超过一个西瓜大小,这样整个车有巨大的空间。特斯拉有两个厢,前备厢和后备厢,这种独特的设计打开整车的空间,由于前备厢产生巨大的空间,车的安全性非常棒,它给整个前面的撞击开拓了很大的空间。

  我们再对比5系BMW,在发动机方面,对于一辆常规535系列,发动机占整车成本的20%,而这个成本在特斯拉方面下降很大,从7,000降到3,500美元。在传动方面,在变速箱方面也有一定的下降,当然特斯拉有颜色的部分,在特斯拉成本中间,电池占一个很大的比重。在总成本里,像是85千瓦/时,总成本6.5万美金左右,电池占到40%,电池是由锂离子电池组成的,占到2.5万美元。所以他的电池技术也是特斯拉一项关键技术。

  除了在一些关键技术方面的颠覆之外,特斯拉商业模式方面有很多新的颠覆点,我重点谈三个方面,它最关键的思维用互联网的思维做汽车,跟小米在很多方面有相同之处,当然它定位的人群不是屌丝人群,和小米定位正好相反,他定位是高端爱好科技,有环保意识的高端人群。

  讲三个方面商业模式的颠覆,第一硅谷基因,用硅谷的思维,打造一个硅谷的团队来造汽车。第二追求极致的用户体验,在这个方面和小米手机是有非常大的相同之处的。第三颠覆传统的营销模式。这三个方面给大家简单介绍一下。

  首先来看它的团队,在特斯拉团队里面,最重要的成员就是Elon,他给这个团队带来一些互联网的基因;第二位布莱克,他原来是苹果的一个高管,现在是特斯拉的用户体验高管,主要负责用户体验方面的VP,所以嫁接一些电子行业,尤其是智能手持设备方面的一些基因;还有一位是特斯拉CTO,他的背景更多是在航空航天业,负责怎么把航天航空业的技术嫁接到特斯拉汽车制造过程当中。另外一位关键成员是负责生产制造方面的一个成员,他是来自于丰田,他原来是负责丰田一个主要生产方面的技术人员,现在就到了特斯拉负责生产方面。

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