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浅析阻碍电动车发展的技术

2013-09-17 09:49
Hsiao Chen
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  锂空气电池增加电动汽车续航里程法宝

  要想增加电动汽车的续航里程,除了降低能耗外,还可以通过增加电池容量的方法来达到更长的续航里程的目的。增加电池容量会使电池的体积变得很大。不过,IBM和其他企业正在研发一项很有前景的技术:锂空气电池,其能处理一个油箱的能量密度。也就是说,电池储存的能量使电动汽车达到的里程与加满一箱油汽车所行驶的里程相当。

浅析阻碍电动车发展的技术

  它的原理是在行驶过程中将空气中的氧分子与电池中的锂离子及电子进行反应,从而产生电能。每次充电的时候,氧气就会被排出电池之外,仿佛就好像是真的在“呼吸”一般。下面是锂空气电池的介绍视频。

  如果这项技术能够突破,那么未来的电动汽车将可以替换掉巨型电池组,你或许会开这辆车,然后让里程翻两番。开行到200公里时,你不需要过多的担心充电问题。又或者说,工程师们或许会使用一个更小的电池,让电动汽车更轻售价更低。这些同样可以加快电动汽车普及的步伐。

  超级电容器电池的替身

  超级电容器是电池的替代,事实上其已经应用于商用车辆之中。电容器是固态的,其拥有一个近乎无限的生命周期,能够充放电数千次,速度快于锂离子电池,且不会造成损伤。在某种程度上,电容器和普通的电池就像是闪存和硬磁盘,最开始闪存表现较好,但却比硬磁盘更贵。甚至iPod最开始都有硬驱动。但是随着闪存价格下滑,其市场占有率越来越高,现在硬磁盘正在被市场淘汰。

浅析阻碍电动车发展的技术

  不幸的是,电容器仍处于转变初期。现在,电容器价格非常高昂,经过一段时间会充电失败,而且其能源密度比电池还低。从这些看到,电容器或许不会在近期内解决电动汽车的能源问题,但是就像闪存,其价格有望大幅下跌,能量密度会增加,自放电率也会有所改善。不过,电容器已经在混合动力装置中采用,用户可以分分钟内为电容器快速充好电,然后电容器会在用户开车的途中自动为电池充电。

  总结:可以肯定,电动车作为未来汽车发展的主要方向,各国都在积极地布局,以获取未来发展的空间。电动汽车发展遇到的问题着实有点棘手,但是这些技术点一旦攻克,那么电动汽车的前景肯定是杠杠滴。

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