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特斯拉搅动车市 新能源汽车7月依然很火

导读: 本报告期,新能源汽车行业好不热闹。先是宝马重磅全球推出豪华电动车i3,紧接着日系车企结成联盟,共同推进电动车的充电设施建设。随后,大众中国也承认和电网达成合作,建设基础设施。而比亚迪在确定腾势的经销商后,秦也确定将于10月份上市。通用则下调沃蓝达的售价。

  一、行业概述及券商点评

  1、行业概述:

  从销售数据看,今年7月份汽车行业淡季不淡。据全国乘用车联席会的数据显示,7月广义乘用车销量达119.18万辆,同比增长14.9%。乘联会预测,8月市场销量同比涨幅有望继续超过10%。

  因行业好于预期,本报告期汽车股走势喜人。Wind申万汽车整车指数本报告期涨幅为4.29%。其中,8月6日涨5.68%,领涨大市。

  2、券商观点汇总:

  东北证券:五大因素助汽车股走强。分别是,汽车股中报预增较多、7月份销售数据比较乐观、宏观经济企稳、传统旺季将到以及创业板中小板估值过高。东北证券认为2013年汽车股的市场表现将明显好于2012年。

  长江证券:乘用车行业全年需求无虞,同时在行业最淡时间点将过的情况下将迎来行业性的机会,同时关注节能减排技术的投资机会。

  东北证券:关注美系、日系品牌乘用车公司,预计随着旺季到来,8、9月销量同比增速有望快速回升,新能源汽车补贴政策出台有望成为客车龙头股价上涨催化剂。

  申银万国:7月增速维持高位,行业淡季特征可控。7月前三周狭义乘用车批发销量日均同比增长21%,与此同时,在7月末的最淡时节,行业价格及库存水平相比去年同期较为缓和,这与上半年汽车销量走势相对较强不无关系。虽然7月底厂商面临高温假,但本月工作日仍然对于增速提供保障,我们认为行业环境仍然维持良性,暂时维持7月狭义乘用车销量同比增长14%的预测。8月底至9月旺季值得期待,淡季下建议把握中坚及估值较低个股,等待旺季来临。

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