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石化产业环保新技术实现企业变废为宝

2013-07-08 16:59
风频浪劲
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  目前世界上的国家大多采用CCS技术,中国在CCS的基础上,添加U环节,以部分抵消捕捉成本,甚至创造额外的经济效益。胜利油田一年能从电厂捕集、液化二氧化碳3万至4万吨,正在进行100万吨/年CCUS示范工程的可行性研究,扩大二氧化碳捕集的应用规模。

  目前世界上共有74个已建、在建及规划的大型CCUS项目,其中有6个项目处于建设阶段,8个项目处于运行阶段;中国在建或已建的CCUS项目有12个,包括吉林油田、北京热电厂、重庆双槐电厂等,但绝大多数属于单环节项目。

  成品油升级抢先一步的喜与忧

  从上海到南京的长江两岸,有一个“绿色汽油”波带,沿线的上海、南京和江苏省的沿江七市已相继用上产自金陵石化的国Ⅴ汽油。

  依据南京环保部门的数据,2012年4月1日南京市率先实施国Ⅴ车用汽油,当年全社会供应符合国Ⅴ标准汽油69万吨,累计减少排放氮氧化物4500吨、一氧化碳2.25万吨、挥发性有机物3000吨、颗粒物260吨。

  为了配合南京及江苏地区的成品油升级,金陵石化从2011年起,投入60亿元进行油品质量升级,变身成为江苏省以及长三角地区车用国Ⅴ汽油的主要供应商。2012年全年出厂国Ⅴ汽油84.43万吨,产能居全国第一。

  2012年底,占江苏省汽油消费80%的地区已经全部使用国Ⅴ标准汽油。同年,江苏石油分公司超前向市场推出高端汽油——中国石化97#优级品牌汽油,并主动推广使用排放量更低的车用柴油。

  江苏石油的人士说,车用柴油售价与普通柴油相同,每吨进货成本要高出100元。江苏石油承担高成本压力。

  目前江苏石油正在建设苏北成品油管道,越来越多的高品质汽油将通过江苏石油公司售往长三角地区。江苏石油的人士告诉记者,管道运输能降低运输中的能耗,预计苏北线投入运营后,每年将节约标煤近6万吨,减少温室气体排放近15万吨。

  江苏省环保部门介绍,江苏炼油企业的不懈努力,促进了车用油品升级工作,江苏已领先成为国内高标准清洁车用燃油推广范围最广、覆盖人口最多、供应和消费量最大的地区。未来南京市有望在2013年内升级使用国Ⅵ汽油,金陵石化将成为主力供应商。

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