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“中荷低碳城”未来怎么走?

2012-01-09 14:02
逆光飞舞
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  正在举行的深圳市“两会”上,逐渐走向现实的“中荷低碳城”也引起了市人大代表和政协委员们的关注。

  “中荷低碳城”究竟该怎样建?记者昨日从民盟深圳市委会的集体提案和市人大常委魏达志的建议中看到,他们不约而同地提出,应进一步明确“中荷低碳 城”的建设目标,把它打造成全球标杆性的低碳综合示范区,创新建设知识城、智慧港,成为区域新经济(310358,基金吧)发展极。包括国际级碳排放交易 和低碳金融中心、低碳标准制定和政策中心、低碳应用和示范中心、低碳技术与检测中心、低碳发展服务与方案解决中心等,成为国家低碳开放创新基地。

  中荷低碳城需要实质性推动

  记者在民盟深圳市委会的提案中看到,“中荷低碳城”依托龙岗中心城成熟完善的城市设施,对于辐射和带动发展相对落后的坪地及其邻近的惠州新圩和东莞 清溪等地区,通过跨区域合作开发建设出一个以低碳发展为特色的新兴城区,具备较好的后发优势。目前该区域的土地开发强度低,并呈粗放式的发展模式,有很大 发展潜力与提升空间。

  提案认为,“中荷低碳城”的发展设想包括:打造国际级碳排放交易和低碳金融中心、低碳标准制定和政策中心、低碳应用和示范中心、低碳技术与检测中 心、低碳发展服务与方案解决中心;成为我国低碳技术与产品集中应用与展示平台、低碳生活与生产方式综合试验平台、低碳经济区域合作示范平台;重点发展低碳 服务业、智能绿色IT技术、能源环保、新材料等低碳战略新兴产业。它的功能定位是,成为深圳、全国乃至国际低碳产业发展的引擎,大学、企业研发和创新活动 的集聚区,国家低碳开放创新基地。

  提案透露,在中国与荷兰有关方面的推动下,中荷双方逐渐达成在坪新清地区建设“中荷低碳城”的共识。但由于该项目涉及面广,有关方面缺乏统一认识与具体行动等原因,目前并没有大的实质性进展。

  根据这份提案的表述,“中荷低碳城”建设目前存在的主要问题:一是建设目标不够明确,认识不够统一。“中荷低碳城”虽然目前有了一个大体一致的目标 构想,但在具体内容上还很不明确,认识很不统一。低碳城到底该怎样建设还有待明确;低碳城会不会只是“花架子”,是否会以牺牲经济发展为代价,也还存在有 不同的认识。二是合作层次复杂,合作推进困难。“中荷低碳城”建设不仅涉及深莞惠跨区域合作,还涉及中荷双方的合作,合作层次多,内容广泛复杂,并存在利 益不一致以及跨文化沟通问题,因此在明确合作模式、组织架构、利益协调等方面存在较多困难。三是项目构想日久,实质进展缺乏。“中荷低碳城”项目自 2009年开始酝酿,到目前仍然缺乏实质性启动与落实动作。四是超前规划与现实发展状况之间不协调。“中荷低碳城”项目需要超前规划,但现实发展状况却并 不很支持这一点。无论是支持超前规划建设的资金来源,还是招商引资、争取相关项目落地等,都存在许多困难和问题。

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