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我国内燃机行业总体向好 节能减排仍是主旋律

2011-10-21 16:46
FlappyBird
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  2011年以来,我国内燃机行业整体经济运行情况平稳向好。1~7月,全国内燃机行业累计完成工业总产值875.62亿元,同比增长23.27%。中国内燃机工业协会常务机行业企业应抓住这一历史发展机遇,促进“十二五”期间内燃机行业的快速发展。

  总体向好增速放缓

  据了解,2011年以来,我国发动机的生产数量与去年相比基本持平,但是发动机的总功率却在下降。邢敏解释说,主要原因在于去年发动机的供给主要以商用车为主,功率较大,而今年以来供应小型通用机械比较多,发动机以小功率为主。今年4~6月,发动机的产量出现下滑,预计7~9月的产量还会进一步下降。

  邢敏表示,2010年对于我国机械行业包括内燃机行业,是一个比较特殊的年份。2010年,中国内燃机总产值3100亿元,产值增速34%;产量突破7350万台,总功率突破13.5亿千瓦。2010年内燃机的产量与2009年的6700万台相比,增长了近一成。去年行业内很多企业的生产经营属于“周六不休息,周日没保障”的状态,有的企业员工甚至一年也休息不了几天。面对高速增长、火爆销售的行业状况,许多企业都感到有些担心。

  今年以来,内燃机行业的整体增速明显放缓,一些企业还出现了产品的库存。但一些龙头企业仍然保持了强劲的发展势头。上半年,潍柴动力实现营业收入153.4亿元,同比增长77.06%,实现净利润9.75亿元,同比增长122.78%,远远超过市场预期。而从产量来看,也取得同步的高速增长。潍柴动力今年上半年共销售发动机约14万台,同比增长68.8%。其中重型车用发动机约8.5万台,同比增长93.3%;实现销售收入约34.3亿元,同比增长95.7%。工程机械用发动机约5.2万台,同比增长41.63%;实现销售收入约17.14亿元,同比增长45.4%。销售变速箱约24.4万台,同比增长112.6%。销售重型卡车约3.1万辆,同比增长104.1%。

  内燃机行业的另一家上市公司,上柴股份2011年上半年的业绩报告也比较中看。公司实现柴油机销售62932台,同比增长18%;实现营业收入28.94亿元,同比增长14.72%;归属于母公司所有者的净利润9865.44万元,同比增长112.43%。

  “十二五”行业发展方向明确

  “十一五”期间,我国内燃机行业结构调整取得阶段性成果。在车用发动机领域,形成了以汽车制造厂为主导的制造体系,商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系;非道路移动、机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系;摩托车用发动机和通用小型汽油机形成了区域产业集群制造体系,船舶、铁道机车和其他用途内燃机形成了各自健全完整的制造体系。

  同时,行业培养了一批融合多学科知识的人才队伍。大中型企业创建了国家、省、市、企业级技术中心(实验室)。另外,行业打造了一批具有市场竞争优势的企业集团。通过资本、资产兼并整合等多元化形式,一批市场占有率高、竞争力强、具有国际知名度的大型企业和企业集团已经形成。

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