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环境检查趋严 韩系在华汽车配件厂被勒令停产

导读: 据韩国《亚洲经济》消息,由于韩企对于督查内容和标准理解不足,3家韩系汽车配件工厂被环境督察组勒令停产。驻华韩国使馆称,正在对有关企业现况进行调查,集中整理后于下月中旬发行报告。

据韩国《亚洲经济》消息,由于韩企对于督查内容和标准理解不足,3家韩系汽车配件工厂被环境督察组勒令停产。驻华韩国使馆称,正在对有关企业现况进行调查,集中整理后于下月中旬发行报告。

环境检查趋严 韩系在华汽车配件厂被勒令停产

今年8月至9月,第四批8个中央环境保护督察组对吉林、浙江、山东、海南、四川、西藏、青海、新疆(含兵团)等省(区)开展督察。截至9月15日,8个督察组全部完成了督察进驻工作。

业内人士表示,虽然这不是单单针对韩国企业的,但跟随韩国大企业一起进军中国的合作公司确实遇到了很大危机。

由于韩企对于督查内容和标准理解不足,被勒令停业、关闭工厂的韩国企业不断增加。

现代汽车合作企业在中国的工厂本月初因环境污染问题被勒令停产。

LG电子一家合作企业为躲避督查,近来一直处于停工状态,员工全部休假。企业负责人表示:“我们提前得知了督察组要来的消息,做好了应对措施。虽然工厂暂时停产造成损失在所难免,但总比被勒令停工好得多。”

在中小型韩企较为集中的青岛市,相关人士说,因为督察组随时会进行抽查,不少工厂已经将作业时间调整到夜间,或干脆暂时关闭。

韩国贸易协会北京分部负责人金炳佑(音)表示:“部分有‘关系’的企业,白天关门晚上开工,但这只是权宜之计,实际上很多企业都在考虑撤离中国市场。”

韩媒称,大企业不仅要对合作公司的产品成本和质量进行管理,还要密切关注合作公司是否了遵守环境保护标准。

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