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新能源车成“宠儿” 北京4年配置17万辆

导读: 新能源车将成为今后4年的“宠儿”。昨日,北京市科委有关负责人表示,17万个新能源车指标中以个人购买为主,其余还包括一部分租赁指标,如目前在清华、北理工和北交大设立的电动汽车租赁点。

  修订《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则,研究9座以上大中型客车、货车及其他车型调控措施;市科委牵头制定出台《北京市新能源小客车示范运行管理办法》;市经济信息化委负责新能源汽车车型选定。2014年至2017年,每年配置机动车指标15万个,其中新能源汽车指标分别为2万个、3万个、6万个、6万个。

  新能源车将成为今后4年的“宠儿”。2014年至2017年全市共配置机动车指标60万个,其中新能源车达到了17万,占比近三成,且配比率逐年递增:2014年2万个、2015年3万个、2016年和2017年分别为6万个。昨日,北京市科委有关负责人表示,17万个新能源车指标中以个人购买为主,其余还包括一部分租赁指标,如目前在清华、北理工和北交大设立的电动汽车租赁点。

  新能源车配置指标逐年递增

  按照《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表,北京将对机动车实施总量调控。2014年至2017年,配置机动车指标每年都是15万辆,其中新能源车的指标年配比数逐年递增,分别为2万个、3万个、6万个和6万个。也就是说,到2016年和2017年,每年非新能源车的指标仅为9万辆。

  北京市科委将牵头制定出台《北京市新能源小客车示范运行管理办法》,市经济信息化委负责新能源汽车车型选定。

  市科委还将牵头研究制定鼓励个人购买使用新能源车政策,推广新能源小客车。据介绍,具体政策预计月内正式出台。

  今年,北京要投放1000辆新能源车,鼓励企业和个人志愿者参与示范运行。到2017年,新能源汽车(不含公务用车)规模将达到19.5万辆。

  新能源车包括一部分租赁指标

  此前,《北京市2013-2017清洁空气行动计划》提出,到2017年底,全市新能源和清洁能源汽车应用规模力争达到20万辆。当时市科委有关负责人表示,20万辆中,个人占70%,即14万辆。

  昨日,市科委有关负责人表示,新发布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》提出了今后4年配置17万个新能源车指标,这些指标中以个人购买为主,其余还包括一部分租赁指标,例如目前在清华、北理工和北交大设立的电动汽车租赁点,车辆供师生租赁,校内所建的充电桩也对外开放。

  该负责人说,新能源车的指标多于此前预计的14万个,这表明政府在推广新能源车方面的决心更大。

  据了解,北京将力争在2017年实现“双百计划”,即在全市100个科技园区、100所学校及科研院所实现电动汽车租赁全覆盖,并建成科技园和大学之间的电动车共享租赁网络。

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