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电动汽车安全再度拷问

导读: 尽管此后特斯拉CEO艾伦·马斯克以公开信解释了事故经过,较好地缓解了外界对于电动车安全的担忧,但仍无法完全打消顾虑。毕竟,在特斯拉之前,多款电动车都曾发生起火事故,包括通用的Volt、三菱i-MiEV,国内的众泰和比亚迪也曾发生过类似事故。

  国庆期间,一辆特斯拉Model S 型豪华轿车在美国西雅图南部的公路上发生车祸起火,事故现场的图片经过网络迅速传遍全球。这起事故直接造成特斯拉股价下跌10%,同时再度引发了外界对电动汽车安全的担忧。

  特斯拉是美国硅谷明星企业,它2012年中推出的Model S 大受追捧,曾经被称为“全美最安全的汽车”。尽管此后特斯拉CEO艾伦·马斯克以公开信解释了事故经过,较好地缓解了外界对于电动车安全的担忧,但仍无法完全打消顾虑。毕竟,在特斯拉之前,多款电动车都曾发生起火事故,包括通用的Volt、三菱i-MiEV,国内的众泰和比亚迪也曾发生过类似事故。

  [事件回放]

  最安全的汽车起火

  北京时间10月2日,美国一起汽车起火事故引发广泛关注。这不是一辆普通的汽车,而是明星电动车特斯拉ModelS。事故当天,特斯拉全球公关总监伊丽莎白发布紧急声明,承认着火的车辆就是一辆特斯拉ModelS,同时解释,车是在发生重大撞击之后才起火的,并不是自燃。

  3天后,特斯拉CEO艾伦·马斯克通过互联网又发布了一封公开信,表示起火是由罕见的事故引起的,汽车在高速行驶中撞到路中央一个从半挂车辆上脱落的弯曲金属物体,物体对汽车底部1/4英寸厚的电池保护装甲施加了高达25吨的巨大冲击力,造成了直径3英寸的一个穿孔。ModelS的车壳不足以抵挡这股强大的力量。“虽然如此,但Model S 车主还是在车载预警系统的帮助之下,成功逃离事发现场,”马斯克说,事故引发了火灾,火灾由前端电池模块引发,整个电池组共包括16个模块,不过火势并未进入到座位舱内。“对于担心起火的消费者来说,绝对不应怀疑电动汽车比携带着一大罐高度易燃液体的汽车更加安全。”

  事实上,Model S 得到了美国公路交通安全管理局(NHTSA)的最高评分。

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