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起火事故后 特斯拉再爆后轮磨损异常问题

导读: 最近一位长期试驾Tesla Model S 的媒体人发现他的后轮出现了严重的磨损异常情况,他在论坛上发布了这一情况,居然发现自己并非个例,很多的车主同样出现了后轮磨损异常的情况,这一现象让车主们开始纷纷质疑:难道Tesla真的存在设计上的缺陷么?

  就在前不久,Tesla(特斯拉)出现了金属碎片造成车身燃烧的情况,让外界开始对这辆处于科技前沿的汽车开始了质疑。无独有偶,最近一位长期试驾Tesla Model S 的媒体人发现他的后轮出现了严重的磨损异常情况,他在论坛上发布了这一情况,居然发现自己并非个例,很多的车主同样出现了后轮磨损异常的情况,这一现象让车主们开始纷纷质疑:难道Tesla真的存在设计上的缺陷么?

  事件的起因是这样的:这位试驾车主起初并没有发现后轮的磨损,而是在一次行驶当中发生了后轮胎压异常的情况,但是由于系统并没有指出到底是哪个轮胎胎压异常,所以车主只是将这一问题放到了网上吐槽。而后,这位车主又两次出现了胎压异常的情况。以至于他确认这不是简单的轮胎漏气,需要将车开到附近的修理厂来检查一下。得到的结果也很令人吃惊:经过技术人员的检查,两侧后轮磨损的异常严重,已经漏出了子午线,随时有着爆胎的危险。修理厂建议车主将两条轮胎全部更换。

  一般来讲,一条轮胎正常磨损行驶的公里数在6万公里左右,具体情况要视日常行驶的速度和路况来决定,而这辆TeslaModelS在被确诊后轮磨损异常的时候只行驶了约1万5千公里。同时,由于是顶级配置,这辆TeslaModelS所使用的轮胎是21寸的,而非19寸的四季轮胎。

  相关链接:特斯拉CEO在其官网公开解释电动车起火原因

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