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北京个人购电动汽车或不摇号 最高补贴12万元

导读: 北京市科委有关负责人日前表示,20万辆中个人占70%,即14万辆,此外个人购买新能源车如电动车,或不用摇号。据此测算,2014年至2017年,每年将有3.5万个私人购买新能源汽车的指标,每月近3000个。

  2017年底,力争全市新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆。政府公务用车率先推广使用新能源汽车。2013年,制定鼓励个人购买使用新能源汽车政策,2014年起实施。2013年,制定全市加气站、充电站(桩)等配套设施规划。自2014年起,按规划做好配套设施建设。——《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》。

  国家昨日发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》提到,到2017年底,全市新能源和清洁能源汽车应用规模力争达到20万辆。北京市科委有关负责人日前表示,20万辆中个人占70%,即14万辆,此外个人购买新能源车如电动车,或不用摇号。据此测算,2014年至2017年,每年将有3.5万个私人购买新能源汽车的指标,每月近3000个。

  新能源和清洁能源车个人购买占七成

  昨日发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,提出到2017年全市机动车保有量控制在600万辆内。在控制机动车总量的同时,北京还将积极推广使用新能源和清洁能源汽车。

  市科委有关负责人介绍,2017年底,新能源和清洁能源汽车应用规模力争达到20万辆,其中,30%在公共领域,包括具体行业和政府公务车,70%是个人购买量。这20万辆也纳入600万辆总量内。

  这意味着,2014年至2017年这4年,每年有3.5万个私人购买新能源汽车的指标,每月指标近3000个。

  市科委相关人士表示,未来整体放出的新能源汽车指标数量,能让市民很快感觉到北京发展新能源汽车以改善空气质量的决心。

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