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澳大利亚太阳能汽车有望驶上公路

导读: 近日,澳大利亚新南威尔士大学学生设计的太阳能汽车,无论是外观还是性能上,都为太阳能汽车的实际应用带来更多可能性。

  众所周知,太阳能汽车污染小、噪音低,但是由于其动力受太阳照射时间限制、承载能力差等特点而无法普遍应用到实际生活中。近日,澳大利亚新南威尔士大学学生设计的太阳能汽车,无论是外观还是性能上,都为太阳能汽车的实际应用带来更多可能性。

  这辆太阳能汽车拥有4个轮子,可容纳2人,车身用轻质碳纤维制成,大部分面积被电池板所覆盖,把它放在太阳下10个小时,太阳能电池就可以支持其行驶500公里。除此之外,这辆汽车还装有锂离子电池,也可以迅速充电。这个太阳能汽车原本是为了参加“世界太阳能汽车挑战赛”而专门设计的,但它的技术工程师克里斯·哈里森说希望它有更高的实用价值,比如可以在城市公路上行驶。“在挑战赛初期,我们的目标是研发一辆大家都能开的太阳能汽车,大家可以开上公路的那种,而不是像小型飞船似的标准太阳能汽车,它们没有行李箱,实用价值也不高。”

  来自澳大利亚新南威尔士大学的60名学生,日夜工作将近15个月创作完成这辆太阳能汽车。日前它在悉尼赛车场完成试跑,这对所有参与者来说是个重要时刻。参与这个项目的工程师亚历克斯回忆起当时的情景还兴奋不已:“这是我们第一次利用汽车自身的能源发动,当车子发动那一刹那,我们特别兴奋、特别激动。”

  第一轮测试速度很慢以防止部件过热,只用车辆10%的能量,测试了刹车转向等车辆的基本性能。第二轮测试加快了速度,但汽车的噪音并没有随之变大。太阳能汽车项目经理山姆·帕特森对测试结果表示非常满意。“这辆车的刹车系统特别棒!方向盘非常敏感,视野也不错。到目前为止,我们对这辆太阳能汽车的性能非常满意。”

  就在几周前,这辆太阳能汽车的主要任务还是参加世界太阳能汽车挑战赛,但随着第一次测试完成,它有了新的目标,就是成为真正可以在公路上行驶的太阳能汽车。山姆·帕特森说他们在比赛结束后会为车辆安装前灯与侧防撞条,让它更符合道路行驶的需求。“在比赛前,我们差不多已经将注册的手续办好,我们会舍弃一些在比赛中用不到的零件,比赛结束后我们再进行一些加工处理以便可以开着它上路。”

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