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天津市今年内再增添170辆纯电动公交车

导读: 昨日从市科委了解到,本市目前已经运营40辆纯电动公交车,将在今年新增170辆纯电动公交车。到2015年,中心城区、环城四区和滨海新区计划运行纯电动公交车千余辆。

  公交车往往是很多市民首选的交通出行工具,以前公交车内噪音大,空气质量不好,如今,电动公交车越来越多,不仅乘车环境提升了,还节能环保

  昨日从市科委了解到,本市目前已经运营40辆纯电动公交车,将在今年新增170辆纯电动公交车。到2015年,中心城区、环城四区和滨海新区计划运行纯电动公交车千余辆。

  现状首批40辆运营良好

  从2012年8月8日开始,市科委、电力公司及公交集团联合推出的首批运营的40辆纯电动公交车正式运营。据市科委赵海山主任介绍,纯电动公交车采用天津市力神公司自主开发的动力电池,技术达到国内领先水平,具有零排放、运行平稳、乘坐舒适的特点。

  截至目前,这40辆纯电动公交车行驶总里程达192.8万公里,运送人次462万,耗电量266.6万度,平均单位耗电量1.38度/公里,回馈电量62.5万度,平均单位回馈电量0.32度/公里。

  这40辆车分配在638路和862路两条线路上,每辆车上有9块电池。据海泰充电站的陈经理介绍,每辆车一天跑4趟,需要更换两次电池,共运行100多公里。昨日在海泰充电站,一辆公交车进入充电站,车内电池被取出后,由换电池机器人将其放入充电箱中,再取出满电电池,放入公交车内,全过程只需8分钟,该充电站能同时供应120辆电动公交车的电量。

  算账减排相当于一座森林

  据介绍,已运营的40辆纯电动公交车,到目前为止没有任何损坏,电池运转一年的衰减率仅有3%,并且,纯电动公交车节能减排,40辆车运营一年,减排二氧化碳2000吨。

  粗略计算了一下,一棵冷杉树一年能吸收111千克的二氧化碳,40辆纯电动公交车减排的二氧化碳相当于种植了18018棵冷杉树,相当于一座森林。

  未来3年内运营千余辆

  今年市公交集团首批投放了738辆新车,全部达到国IV排放标准,这在市公交新车投放的历史上还属首次。相比于国III排放标准,国Ⅳ公交车氮氧化物的排放量可降低30%,颗粒物排放可降低80%以上。再加上目前市公交集团拥有的混合动力公交车148辆、纯电动公交车40辆,以及近日投放的218辆混合动力车,本市的清洁汽车超过千辆,这些新车均投放于中心城区骨干线路。

  到2016年,国Ⅳ排放标准车辆占50%以上,到2015年,在中心城区、环城四区和滨海新区计划运行纯电动公交车千余辆。

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