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特斯拉多空论战:华尔街大鳄现分歧

导读: 第二季度最新的对冲基金持仓报告显示,约翰·伯班克(John Burbank)、约翰·格里芬(John Griffin)和罗恩·巴伦(Ron Baron)等对冲基金大佬都清空了手中的特斯拉股票。然而,另一位大佬,大卫·肖恩(D.E. Shaw)却在这一季度选择了加仓该股。

  近期,特斯拉公布了优于预期的第二季度财报。消息一经公布,公司股价随即大涨14.34%。截至8月15日收盘,特斯拉年初至今上涨了312%。然而,随着该公司股价叩开158美元的历史高点,关于特斯拉的多空论战也趋于白热化。

  第二季度最新的对冲基金持仓报告显示,约翰·伯班克(John Burbank)、约翰·格里芬(John Griffin)和罗恩·巴伦(Ron Baron)等对冲基金大佬都清空了手中的特斯拉股票。然而,另一位大佬,大卫·肖恩(D.E. Shaw)却在这一季度选择了加仓该股。

  论题一:估值是否过高?

  空方:

  阿吉多斯资产管理公司的对冲基金经理史蒂文·基尔(Steven Kiel):

  目前看来,近期都不是买入特斯拉的好时候,因为特斯拉CEO艾伦·马斯克(Elon Musk)正不断卖出公司的股票。无论是什么股票,当大众投资的情绪异常热烈之时,其股价都会“一路攀上月球”。但是,这样的股票不会出现在我们的投资组合中,因为一旦投资者的热情消散,那股价也会骤然下跌。我非常欣赏艾伦·马斯克(Elon Musk),也觉得特斯拉是一家给我们带来惊喜的公司,事实上我们在很早之前曾经买入该公司股票。但是,现在已经不是很好的买点,因为这只股票之所以走高完全是依靠市场情绪。在1999年时,亚马逊(Amazon.com, Inc。)的股价一度高达每股90美元,而在之后的两年时间内,该公司股价一路下跌至7美元。我觉得特斯拉和当年的亚马逊具有很大的相似性。

  美银美林分析师约翰·洛瓦洛(John Lovallo II)和约翰·墨菲(John Murphy):

  特斯拉取得了显著的进展,体现出更大的可行性,但这家公司的股票价值被高估。短期内我们的观点可能会被证明是错误的,但长期看依然是正确的。

  第二季度,特斯拉开始采用租赁会计准则,销售汽车中得到的收入将在36个月内摊销,而不是在公司交付汽车时完全付清款项。因此第二季度的财报结果将有所反应。特斯拉公司由于会计方法的变化产生的影响将在短期内对特斯拉汽车带来负面因素,但是不会影响公司的现金流。

  美国独立评级机构Zacks的策略师埃里克·杜特伦(Eric Dutram):

  预计特斯拉今年全年将每股亏损68美分,但在明年有望实现每股收益50美分。基于此计算,特斯拉的动态市盈率将高达289倍,相比之下,福特汽车和丰田的动态市盈率分别不到10倍和16倍。

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