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本田将上市实现日本最高燃效“飞度混合动力车”

导读: 本田公司预定9月发布上市的新款小型混合动力车(HV)“飞度混合动力车”实现了平均每升油36.4公里的燃效,达到了日本国内混合动力车型最高水平。

  OFweek节能网讯:本田公司预定9月发布上市的新款小型混合动力车(HV)“飞度混合动力车”实现了平均每升油36.4公里的燃效,达到了日本国内混合动力车型最高水平。这是在接近实际行驶状况的JC08模式下测试得出的数值,已通过日本国土交通省的审查认证。这一燃效通过配备适用于小型车的单马达轻量紧凑型混合动力系统得以实现。

  新款飞度混合动力车上采用的混合动力系统名为“SPORT HYBRID iDCD”(iDCD:Intelligent Dual Clutch Drive),尽管只有1台马达,但可将发动机与马达分断,仅用马达作为纯电动汽车(EV)行驶。这是本田的新一代驱动技术之一。

  SPORT HYBRI DiDCD可根据行驶状况连接或断开发动机与马达,自动选择仅用马达驱动的“EV Drive”、同时使用发动机和马达驱动的“HYBRID Drive”、仅用发动机驱动的“发动机Drive”这3种行驶模式。新开发的发动机为直列4缸1.5升,采用了高膨胀比循环模式。

  新款飞度混合动力车还采用了可提高电力再生效率的刹车系统、可降低发动机负荷的电动压缩机等,与以往的混合动力系统相比,使燃效性能提高了35%以上。现有飞度混合动力车的燃效为平均每升油26.4公里,而新款车每升可多跑10公里。新款车的特点除了混合动力车的顶级燃效性能之外,还有加速感十足的行驶性能。

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